| Zobraziť témy bez odpovede | Zobraziť aktívne témy |
Aktuálny čas je Ned, 28.05.2023, 14:45 |
|
Všetky časy sú v GMT + 1 hodina [ letný čas ] |
|
Stránka 3 z 4 |
[ Príspevkov: 47 ] | Choď na stránku Predchádzajúci 1, 2, 3, 4 Ďalší |
| Verzia pre tlač | Predchádzajúca téma | Ďalšia téma |
TATRA 805
| Autor | Správa |
|---|---|
|
OFFROAD Expert  Registrovaný: Ned, 20.09.2009, 20:21 Príspevky: 547 Bydlisko: Vchod Záhoria 
|
 A jeeje
 . Vidím že ste ju prekukli v tej poruchovsti 
Vyrok mojho známeho - mimochodom znalca Tatier- Prečo ma T-805 označenie práve 805? 
Uhádne niekto? |
| Štv, 05.11.2009, 18:25 |
|
|
|
|
Recyklovaný teaneger  Registrovaný: Uto, 26.12.2006, 17:21 Príspevky: 3601 Bydlisko: MY/BA
|
Tak vývoj začal pri 800ke, potom boli prototypy 801,2,3 .Tie mali byť pôvodne osobné terénne. Ale potom ich nahradily Gaz 69 a tak z navrhnutej koncepcie urobili lahký terénny náklaďák z trambusovou budkou atď. až sa dostali na tú 805ku. Tak? Čo som vyhral?
 _________________ JAK BY TADY BYLO KRÁSNE, KDYBY SEM TU NEBYL JÁ.  |
| Pia, 06.11.2009, 1:31 |
|
|
|
|
OFFROAD Expert  Registrovaný: Pia, 19.12.2008, 21:40 Príspevky: 2044 Bydlisko: Košice
|
O/T
Jedna T87 z expedície Z+H je v Ingolstadte v podnikovom múzeu Audi, spolu s viacero expedičnými veteránmi. _________________ Ford Bronco 5.8, Mercedes 300GD, EX Jeep WK2 SRT 6.4 |
| Pia, 06.11.2009, 7:00 |
|
|
|
|
OFFROAD Expert Registrovaný: Ned, 20.09.2009, 20:21 Príspevky: 547 Bydlisko: Vchod Záhoria
|
Kapo: je to sice všetko pravda že boli aj prototypy T-803 a 804 ale podla toho môjho známeho ktorý nejednu T-805 vlastnil alebo sa v nej vrtal tak to je T-805 preto lebo...
Na 100km 805 poruch
Ale nechcem týmto kaziť dojem o 805-kách. Určite sa nájdu aj vydarené kusy dúfam že ma priaznivci tohto vozidla neukameňujú lebo sám za jedného považujem |
| Pia, 06.11.2009, 15:06 |
|
|
|
|
OFFROAD Expert  Registrovaný: Uto, 02.01.2007, 7:21 Príspevky: 1810 Bydlisko: Lúky
|
_________________ Nissan Patrol K260 2,8d, mierne ,,vylepšený" a to isté z motorom RB30 v štádiu skúmania. Seat Arosa na ľahké presuny. Múdrejšiemu neraď, silnejšiemu nezdvíhaj! |
| Štv, 12.11.2009, 10:19 |
|
|
|
|
Ťažký Profík  Registrovaný: Pon, 01.01.2007, 23:33 Príspevky: 459 Bydlisko: BA/MY
|
Kto ste akurát doma a máte po ruke ČT2 - akurát beží dokument o Zikmudovi a Hanzelkovi.... osobné výpovede....
edit: tak bola to STV2, TKM  , ale natočené "po revolúcii", takže dosť otvorene hovorili o tom, aké mali problémy aj s režimom... zaujímavé..._________________ GAZ 69M, Nissan Patrol a niečo medzi tým. Výbava? Kapo. 
skype: jancila (<>) |
| Uto, 17.11.2009, 16:40 |
|
|
|
|
Ťažký Profík  Registrovaný: Ned, 30.11.2008, 17:15 Príspevky: 280 Bydlisko: Bratislava
|
janwayz píše: Kto ste akurát doma a máte po ruke ČT2 - akurát beží dokument o Zikmudovi a Hanzelkovi.... osobné výpovede.... edit: tak bola to STV2, TKM , ale natočené "po revolúcii", takže dosť otvorene hovorili o tom, aké mali problémy aj s režimom... zaujímavé...Prezrad co rozpravali.... _________________ Mitsubishi Pajero 2,5td, T3 |
| Uto, 17.11.2009, 19:24 |
|
|
|
|
OFFROAD Expert  Registrovaný: Ned, 16.11.2008, 20:51 Príspevky: 1047 Bydlisko: Bratislava
|
_________________ Nissan Pathfinder R51 2005 128kW malá "expedičná" úprava: ASFIRpredný nárazník + ochrana spodku, IRON MANpodvozok, BFG KO2pneu,navijáčik |
| Ned, 22.11.2009, 16:17 |
|
|
|
|
Ťažký Profík Registrovaný: Pon, 01.01.2007, 23:33 Príspevky: 459 Bydlisko: BA/MY
|
negio píše: janwayz píše: Kto ste akurát doma a máte po ruke ČT2 - akurát beží dokument o Zikmudovi a Hanzelkovi.... osobné výpovede.... edit: tak bola to STV2, TKM , ale natočené "po revolúcii", takže dosť otvorene hovorili o tom, aké mali problémy aj s režimom... zaujímavé...Prezrad co rozpravali.... jednak problémy s peniazmi - cesty si platili sami, jednak keď následne padli do nemilosti - mali problém sa zamestnať , ich deti mali problém vôbec niekam vycestovať a pod. _________________ GAZ 69M, Nissan Patrol a niečo medzi tým. Výbava? Kapo.
skype: jancila (<>) |
| Ned, 22.11.2009, 22:33 |
|
|
|
|
OFFROAD Expert
Registrovaný: Uto, 06.03.2007, 19:34 Príspevky: 1801 Bydlisko: SE
|
Ake ma 805ka reduktory?Dvoj alebo viackolove?
_________________ Bývalý offroadak |
| Uto, 22.06.2010, 21:04 |
|
|
|
|
OFFROAD Expert Registrovaný: Ned, 20.09.2009, 20:21 Príspevky: 547 Bydlisko: Vchod Záhoria
|
Ak sa nemýlim a dobre si pamätám tak dvojkolové. Pre istotu ale skúsim preveriť
 _________________ Range Rover Classic - One is not enough |
| Uto, 22.06.2010, 21:13 |
|
|
|
|
OFFROAD Expert Registrovaný: Uto, 02.01.2007, 7:21 Príspevky: 1810 Bydlisko: Lúky
|
Dvojkolové, ako V3S, len o niečo menšie a moc pomalé na offroad, cca 2:1. Naviac menia zmysel otáčania.
_________________ Nissan Patrol K260 2,8d, mierne ,,vylepšený" a to isté z motorom RB30 v štádiu skúmania. Seat Arosa na ľahké presuny. Múdrejšiemu neraď, silnejšiemu nezdvíhaj! |
| Pia, 25.06.2010, 18:53 |
|
|
|
|
Učeň  Registrovaný: Ned, 29.05.2011, 16:06 Príspevky: 34 Bydlisko: lukov
|
http://www.youtube.com/watch?v=BZKav7ohG0s tiez pekna
_________________ dgsdgsdgsd |
| Ned, 16.10.2011, 11:47 |
|
|
|
|
Učeň  Registrovaný: Sob, 24.10.2009, 7:36 Príspevky: 55 Bydlisko: Kosice
|
_________________ Lada niva 1,6 pneu: 205/80 R16 T3 , cb, naklonomer - vyskomer, GPS, kompresor, gurtne, hi-lift... |
| Ned, 16.10.2011, 12:24 |
|
|
|
|
Koumák  Registrovaný: Štv, 03.01.2013, 20:58 Príspevky: 173 Bydlisko: Bytča
|
Troška to tu oživím sovjimi skusenostami.
Kamarat ma T805, motor sme implantovali Renault 2,1D .. Ale určite by sa zišlo niečo silnejšie, hlavne pri brodení hlbokým snehom alebo v tažšom výjazde. Je tažšia na ovladanie, ked su predne kolesa v bahne treba sa proste riadne zaprieť do podlahy a ručkovať. Prevodovka bez synchronov chce na preradenie tiež svoj čas a zjazdenejšieho šofera.. brzdy su tiež slabučke ako niekto spomynal, brzdenie zjazdu s naloženým nakladom chce trocha odvahy a hlavne dobre podradiť, ak sa rozbehne už sa zastaviť nedá. Bez radiobudy je pomerne nevyvažena, ak chcete od nej nejaky vyšší vykon na zadnu napravu to chce dostať aspon 200-300KG zavažie. Priechodnosť aj brodivosť je k hmotnosti do 3t pomerne dobrá ako inak najdôležitejšie su gumy. predná a zadna uzavierka je štandard a funguje skvele. Zatial jedina taka sporostá porucha čo sme mali, prerazilo nám prednú manžetu na poloosi a vytiekol všetok olej ako z difu tak z prevodovky.... dosť neprijemné  Inak mame ju 6 rokov na zvoz dreva a funguje bezproblémovo. _________________ Nissan DoubleCab 2,5D 205/80 R16 |
| Štv, 21.02.2013, 16:36 |
|
|
|
|
|
Stránka 3 z 4 |
[ Príspevkov: 47 ] | Choď na stránku Predchádzajúci 1, 2, 3, 4 Ďalší |
|
Všetky časy sú v GMT + 1 hodina [ letný čas ] |
Kto je on-line |
Užívatelia prehliadajúci toto fórum: Žiadny registrovaný užívateľ nie je prítomný |
| Nemôžete zakladať nové témy v tomto fóre Nemôžete odpovedať na témy v tomto fóre Nemôžete upravovať svoje príspevky v tomto fóre Nemôžete mazať svoje príspevky v tomto fóre Nemôžete zasielať súbory v tomto fóre |