Tento vikend sme sa zucastnili najdlhsej sutaze cross country rally v ramci serialu Zony strednej Europy (celkova dlzka vyse 1000km).

Darilo sa nam viac ako pred dvomi tyzdnami v Polsku a podarilo sa nam vyhrat skupinu T2. Tym sme si upevnili priebezne prve miesto v celom seriali CEZ v skupine T2.

Viac o nasej ucasti na PRUHUN500 sa dozviete tu:

http://www.autosportfoto.sk/spravodajstvo/clanok/raid-adventure-team-na-sutazi-prohun-500

alebo tu:

http://www.raid-adventure.com/index.php?option=com_content&task=view&id=66&Itemid=2

Zopar fotogalerii:

http://www.raid-adventure.com/index.php?option=com_easygallery&act=categories&cid=26&Itemid=3
http://www.autosportfoto.sk/galeria/offroad/prohun-500
http://www.rally-raid.eu/index.php?go=fotogal&id=116

a video:

http://www.youtube.com/watch?v=33fjH23tMOY
http://www.youtube.com/watch?v=98drlDX9jRs
http://www.youtube.com/watch?v=Bi9Pq2_Itx8
http://www.youtube.com/watch?v=B0IG49QWLBI


Za necele dva tyzdne pokracujeme a startujeme na asi najkratsej sutazi v ramci serialu CEZ v ceskej Pribrami (celkova dlzka 277km).
Tu bude nas team okrem nasej Navary prvy krat zastupovat aj najmladsia ucastnicka sedemnastrocna Sandra na stvorkolke Suzuki.

Juro

super.. blahozelam.. ☺ ☺
a super blahozelam... drzim palce...
to za t2 i absolut

blahoželám a držím palce

Dakujeme, dakujeme, dakujeme ...

Btw, po styroch dnoch sa konecne podarilo Navaru odomknut.
Zistil som ze auto vybavene len jednym zamkom, s kevlarovymi vyplnami zadnych okien a nerozbitnymi foliami prednych okien je nedobytna pevnost a prave sa chystam osadit zamkom aj spolujazdcove dvere, plus dorobit dialkove ovladanie + natiahnut pre istotu zvonku tajny spinac na central + natiahnut niekde skryte mechanicke lanko na otvorenie.
Istota je istota.

Juro

Gratulujem a drzim palce k dalsim uspechom (smoly ste uz mali viac ako dost).
S tym zamkom to je docela sranda no napadlo ma, co taka petlica s vysiacim zamkom a elektroniku zrusit? (mal take aj mr. Bean )

Hej s tou petlicou to neni zla napad a uz to skoro tak vyzeralo ze tam pojde
Akurat by museli ist petlice na vsetky 4 dvere, lebo inzinieri v nissan/renaulte vymysleli zamky ktore su plne elektricke bez moznosti mechanicky zamknut auto. Aj ked otocis klucom, tak ten zopne mikrospinac. Najradsej by som mal na kazdych dverach cuplik a zatvaral vsetko rucne. To ale na Navare neni mozne - vcera do noci som rozoberal zamky a maturoval.
Uz mam nastastie klucku so zamkom aj na spolujazdcovych dverach a prave idem dorobit dialkove.

Btw, vysiaci zamok mame na prednej kapote, kedze je vymontovany mechanizmus uzamykania a kapotu drzia len klipsne. Aby to niekomu zbytocne nepodavalo ruky, tak ked nezavodime tak zavesime zamok