rekonštrukcia Patrola Y61

Predne cire svetla sa davali nove, ci ich uz mal, ked prisiel na servis ?

Ozaj, do tych prednych seriovych svetiel sa neda dat nieco silnejsie?? Lebo, ked zhasnem to vsetko, co mam, aby som neoslnoval vsetkych okolo, tak tie seriovky stretavacky su skratka tma..Teda prijal by som do tych stretavaciek nieco viac..

Mňa tie svetlá tiež veľmi zaujímajú... myslíte, že sa dajú bez problémov vymeniť/pasujú aj na model 10/1999?

A sú elektricky nastaviteľné?

Pasuju, ale su manualne. Ale mal by sa dat prehodit motorcek.

Teda je tam nanho zaliata priprava a diery na sruby pre uchytenie, ale este som sa tym hlbsie nezaoberal.

No, takto.
Ja motorček mám, ale napr. vo svetle DEPO ale chýba lôžko na guličku od motorčeka, je tam plastový náliatok uzatvárajúci svetlo, po jeho odstránení som tam našiel niečo ako hlavu (kovovú) skrutky.
To znamená, že nie je kam ten guľový čap zacvaknúť.
A ja chcem mať svetlá elektricky nastaviteľné. A úplne super by bolo, keby boli číre.

Aha, takze ja tie svoje depa asi otvarat nebudem, ked vravis, ze ho niet kam uchytit - na to som sa spoliehal, ze ked je "priprava" z fabriky, tak to pojde celkom bezbolestne prehodenim motorceka Chcel som aj ja elektricke, ale nenasiel som, iba manualne. Origon tam cenovo nema zmysel davat. Inak DEPO ma v ponuke na webe aj elektricke, len nejak u nas nie su. Nerozumiem, ze sa im oplati odlievat 2 rozne plastove formy kvoli elektrickemu a manualnemu ovladaniu.

Ja som nikde žiadnu prípravu na telese svetla nenašiel, už som raz svetlo menil, zase mám "prestrelené" ľavé oko.
Staré "elektrické" svetlo mám ešte doma, ale neviem zrepasovať zrkadlovú vrstvu. Dnes by som už asi vedel aj to deravé sklo vymeniť, ale číre svetlo by mi pasovalo viac.
Ale chcel by som číre svetlá, ale vtedy som nenašiel na trhu smerovky (treba meniť ako súpravu).

Sorry za OT, ale ak viete, poraďte.

Na mojom DEPO svetle su vzadu 2 diery na sruby na motorcek (teda vo fabrike maju jednu formu pre elektricke aj manualne) a tam, kde by mal ist gulovy cap, je ako si spominal ta hlava skrutky, len neviem, ked ju dam prec, ci ten cap z motorceka bude kam upnut a bude reflektorom hybat - ale ako vravis, tam neda sa tam ten cap upnut. Takze ak elektrika, ostava asi iba original.

Svetlá bežne montujeme tieto a samozrejme robíme elektrické nastavovanie, je to trochu Prplacka, ale ide to, tu hlavu treba odstrániť , navrtat správnu dieru a zacvaknut klb do paraboly, pozor. Ak pri vyberaní toho plastu, čo je pod tou hlavou vyskočí Plastove uloženie, budete potrebovať chirurgickú trpezlivosť a zručnosť...

Takze je v parabole priprava na ten klb? Lebo take nieco som predpokladal.

Jasne a je zacvaknuta do toho plastu, ktorý treba odstrániť

Nieco silnejsie tam sice dat mozes, v zime to bude asi OK, ale na jar/ v lete mozno budes menit castejsie ziarovku ako ktokolvek iny (ked porovnam 55W a "silnejsi" 100W halogen v plastovom tele serioveho svetla). Mozno dat miesto 35W xenona 55W by bolo asi naj riesenie a v limitoch tepla pre svetlo. Chladnejsie biele mozno budu mat vacsi svetelny tok ako teplejsie farby, ale nie kazdy je zvyknuty na take podanie bielej a farieb nou vykreslovanych. Stretavacky su v podstate tma oproti pridavnym, maju tusim okolo 1000 lumenov a taka LED rampa moze mat kludne podla vykonu aj 60000 Tot moj nazor (mam 35W xenon 6000K a nemyslim, ze by to bola az taka tma na stretavackach)