Nejake som narychlo spravil, ale lepsie je to vidiet nazivo

Este prezrad ake 37 gumky planujes obut do terenu?

Zatial necham len tieto, aj Tisovec idem s nimi. Ono je to stale sice vzor STT ale oproti 35kam maju 37 cky medzery medzi stuplami vyrazne vacsie, takze ocakavam, ze aj vzhladom na to a tiez vzhladom na rozmer, by mohli byt v terene celkom OK. Casom by som chcel ale nejaku rydzo terennu alternativu k nim.

Preto som pisal,ze ake pneu37 chces dat do terenu lebo zohnat adekvatnu37pneu do terenu tak to dilema na dlhsiu dobu tiez ked som zhanal 37 s ostrejsim vzorom tak na sklade nikto nic nemal a ani vyberat nebolo medzi cim co ma vtedy aj dost naj.b.lo

uplne super uz to chce len poriadne pneu

Ake prevody tam teda mas teraz? Povodne si mal 1:4.65 ak si dobre pamatam. Ake otacky teda ma 4.2ka ak sa gulas po ceste tou cca 90km/h? Praca pekna, az ste ma s Radom nalakali z mojej 2" na 6"

Andy ten je kráááásny!!!

Tipujem 5,42. Ten by mohol uz na 37" pneu byt celkom vhodny.
Ja uz mam 6" tazkeho psa doma vyse roka, ale nejako sa mi do toho nechce kvoli legislative.

Prevody su 5,42 a pri rovnych 100 to toci presne 2500 ot. Ma to teda o nieco viac sily ako povodne 4,65 na 35 pneu. Pri beznej cestovenj rychlosti je teda este v rezerve dost sily a ide to lepsie do otaciek. V kombinacii s podvozkom a rozmerom pneu je to velmi prijemne auto na cestovanie. Tato kombinacia v podobe motora 4,2TDi, prevodov, pneu a podvozku tomuto autu uplne sedi ako usita.
Uz som bol aj v terene a tam zmena no comment. Krizi to neskutocne a lezie to vsade ako pavuk aj bez uzavierok, kedze kolesa su stale na zemi aj tam, kde bezne boli nejake v lufte A tych 90 km/h po luke je skratka super, v aute mozem mat kludne v drziakoch plechovicu s niecim a nevyleje sa to a este sa to da aj pit

Som cakal ,ze prevod 4,6 bude s Oturbovanym 4,2motorom a 37 pneu stacit Inak vzadu mas pruziny ake ? D? aj s podlozkou? nech sme v obraze

6" Ironman myslim, ze nerozlisuje tuhost strun. Tie su rozlisene len u standardneho 2". A ziadne podlozky su tam neni.

Cize nemas zatazovy podvozok-struny ale 6" sadu. pytam sa preto,ze mas auto ovesane zelezom a ci ti to casom nesadne oproti zatazovemu

Vpredu 100kg vzadu 200kg:

http://www.ironman4x4.com/html/nissan/102.html

2" zatazovy D ma akurat vzadu 400+

Inak menil si aj poloosi, ci ostali povodne? Napravy sa asi nezosilnovali, ci?

Andy ako teda Rado vyriesil ten podvozok kedze 6" IM ma taku zataz ako pisal mk96 a ty mas urcite viacej na aute nalozene, toto by ma naozaj zaujimalo?

Tajomstvo šéfkuchára