| Zobraziť témy bez odpovede | Zobraziť aktívne témy |
Aktuálny čas je Ned, 22.06.2025, 5:38 |
|
Všetky časy sú v GMT + 1 hodina [ letný čas ] |
|
Stránka 2 z 2 |
[ Príspevkov: 17 ] | Choď na stránku Predchádzajúci 1, 2 |
| Verzia pre tlač | Predchádzajúca téma | Ďalšia téma |
naviják XJ
| Autor | Správa |
|---|---|
|
OFFROAD Expert  Registrovaný: Pon, 24.03.2008, 14:40 Príspevky: 2320 Bydlisko: Sliač 
|
 Vdaka
_________________ http://www.4x4offroad.sk Rasto Nissan Patrol Y60 TD 4,2T, Silverstone Extreme 35'', Ironman, 2x Superwinch EP9 ex.Nissan Patrol 3.0 DTi, Silverstone 35'', Ironman C foam cell, Superwinch Talon |
| Pon, 23.03.2015, 21:30 |
|
|
|
|
Začínajúci koumák  Registrovaný: Pon, 05.03.2012, 15:54 Príspevky: 144 Bydlisko: Malacky
|
Podľa tej tabuľky sú riešené asi šróby aby si nestrhol závit.
Lebo pri tom istom rozmere su rôzne uťahovacie momenty ( napr M 10 pri 8.8 - 50Nm a pri 12.9 - 84 Nm. ) Ja si myslím či je to 8.8. alebo 12.9 pri 50Nm šrób tlačí na pätky navijáka takou istou silou. Čo sa týka navijáku tak pätky sú z plného materialu tam by podľa mňa nemal hrať uťahovací moment rolu ( snaď nikto nemá takú silu aby stlačil liatinu a tá by sa rozmačkla pod šrobom.) _________________ Poďme skratkou. Síce je to ďalej, ale je tam horšia cesta. Jeep Wrangler TJ 4l, 8" Fabtech, 36 Swamper. |
| Uto, 24.03.2015, 11:09 |
|
|
|
|
|
Stránka 2 z 2 |
[ Príspevkov: 17 ] | Choď na stránku Predchádzajúci 1, 2 |
|
Všetky časy sú v GMT + 1 hodina [ letný čas ] |
Kto je on-line |
Užívatelia prehliadajúci toto fórum: Žiadny registrovaný užívateľ nie je prítomný |
| Nemôžete zakladať nové témy v tomto fóre Nemôžete odpovedať na témy v tomto fóre Nemôžete upravovať svoje príspevky v tomto fóre Nemôžete mazať svoje príspevky v tomto fóre Nemôžete zasielať súbory v tomto fóre |