ešte dať k tomu jeden aby to lepšie chladilo

vzadu to nebude nikdy dobré... debatoval som s milion ludmi na tuto tému. rakúšan ktorý má závodné TJ wranglera a má tuším najvačšiu off úpravovňu/opravovňu v rak mi povedal že je to laborovania a nevyladí to ani boh a nepozná nikoho komu by to fungovalo ako má. dve vodné pumpy ok ale načo komplikovať a vymýšlať teplú vodu ked ju už raz dakto vymyslel... písal som s čechtom, a jeho problém je prehrievanie pri záťaži, to sa dá riešiť vačším chladičom, v 69 možno vačší problém ale ked dá poriadnu vrtulu bude to ok, napr ja som použil el. vrtulu z touarega 4.4i a tá ked ju zapnem (lepšie to je riešiť cez termostat, ale stále si poviem že nemám ešte 80 )tak vyťahá z toho chladiča všetko teplo

veru nebudem špekulovať zoženiem nejaký výkonný vetrák

čo poviete ??




[img]http://www.4x4club.sk/pictures/files/1yuwiu9ho[URL=http://www.4x4club.sk/pictures/viewer.php?file=yx5jvgtm35cmmtb5ow5y.jpg][img]http://www.4x4club.sk/pictures/files/yx5jvgtm35cmmtb5ow5y_thumb.jpg[/img]8i9hg7g1h6e_thumb.jpg[/IMG][/URL]

šupa dobre to vypadá

vyšiel by som až na vrch ale už to išlo padnúť :/



ale toto bola asi posledná fotka lebo mi dneska rozbilo motor

hneť som to aj rozobral

trošku sa piest chytil ventylu

to kríženie je bomba a klaknutie motora je čím spôsobené? oturbovanie motora, ktoré sériovo turbo nemá?

dikes no bude to tým ako sme sa bavili prilíš velke točky a nezvládol to .... iste sa nesthol ventil skovať alebo čo ja neviem už je to v pi takže čo už ale ako experiment to bolo dobre

Pozri čosi v pivnici a nahadzuj ďalší

take niečo je ale to ide do traktora

presne tak račej tam dám niečo silnejšie

zeby motor z Pajera?

nie ja som verný mercedesu takže MB W124 2.5

neviem ja by som tam dal na tvojom mieste nieco silnejsie mozno nieco z bmw nejaky 3liter aspon 160kw.... myslim si ze si na dobrej ceste podvozok uz mas pekne spraveny a teraz to chce silny motor potom trosku zmenit prevody vecsie kolesa a bol by z toho velmi slusny offroad... toť moj nazor...