No sláááva.

...a hlavne, že sme tu popísali dve strany o vrtulkoidoch.

Inak ak by bola dobrá, asi by Paťo dostal po pazúroch.

RCG

Reťazou Cez Gule

-ka-

Hehe TAkže vylučovacia metóda z prvej strany nieje dosť ..........treba aj rukolapné diagnostické ošahavanie Patrik. Dobrá spôsob. Zapamätám si.

zajtra tu povodnu heftnem na dvoch bodoch nech to ide na priamo a nahodim koli skuske spravnosti a tu "novu" vratim na vymenu

asi sa stavim i ja... mne sa tiez kus hreje... )))

tak chitit vrtulu za chodu motora by ma nenapadlo ani vo sne asi ma do rezervy nahradne prštoke mali by ste to dat na patentovy urad . Ja som to ras skusal na ARECKU sice len drievkomale bolo skoro okamzite na padrt a odvtedy ma take zabavky presly

kto sa boji nemoze do lesa . bolo uplne jesne ze nefunguje , pridali sme plyn a ona sa velmi ale naozaj velmi vahavo zozbiehala.

chlapi radost predcasna
tak nahodil som zavarenu termo-spojku co znamena ze vrtula sa toci priamo podla remena a prehrieva sa stale

pocas jazdy je to OK ale akonahle zastavim teplota hned vybehne skoro na 100 stupnov

teraz ked sa vrtula toci stale a zvysim otacky tak ju je aj pocut ale nepomaha

Ak je taký "nový a dobrý" aj termostat, chladič a vodná pumpa, ako bola tá vrtula, tak to ťažko vypátrame, že jo.

Otestuj aj termostat a štopeľ či plnia svoju funkciu.

termostaty som kupil 2 , a viecko tak isto nove

teraz mi voda isla az na stovku a uz zacala aj vret

hmm david nemoze bit utrhnuta propelka na vodnej pumpe

ten splynovac si uz skusal vyradit z okruhu?

propelka utrhnuta nie je, ono to ani nema lopatky ale iba take vybratia po obvodoch a chodi to pekne v kope vonkajsia na remen + vnutro

plyn som neodpojoval je to montovane vyrobcom tak toho sa nechytam

ak necham kapotu otvorenu tak sa to neprehreje ak ju zavriem tak hned stupa aj napriek tomu ze vrtula ide na priamo co je aj dost pocut a pred tym isla iba na volnobeh - priebeh ten isty

-termostat otvara co je vidiet po prvom nastartovani a prvom stupnuti nad 80-tku , meneny 2x
-vodna pumpa bola OK
-chladic vymeneny 2x
-hlava a tesnenie mi vsetci mechanici vylucili pretoze by sa to zhrievalo aj pri jazde, voda sa netrati, ani nieje v oleji
-termo -spojka bola zavarena /aby isla vrtula napriamo/a aj tak sa prehrieva
-budiky ukazuju OK,

vynechal som nieco?

a kde ti saje vzduch do motora - je priamo pri motore alebo trochu mimo motorovy priestor. alebo tam nahodou nemas klapku na preklapanie pre zimu a leto ? rano o 8 idem do Modry - mozem sa zastavit