Bez problémov. Mám origo diesel doklady a na červenú nejazdím. Teda myslel som PHM.

PEkne pekne, uvidime, kde sa zastavi cena nafty... Je to uz fakt smutne, kde sa to splha.. Ale musim pochvalit krasne auticko. Bodla by foto pri kupe a teraz...

A aky motor v Marfuške mas? (z coho?) Daj fotku.

Cena nafty sa určite bude šplhať vyššie a vyššie až kým bude ropa. Polia sa zazelenajú, ožlknú, ohnednú a olejček bude tiecť stále a stále. Potom sa 2,5 TD indenor, takto tvári.

Heeeeeeeeesky . Bolo na tom vela roboty, co?

Mam dalsiu sobotu za sebov, ktoru som stravil pracov na uaze. Vela toho urobene nieje, ale aspon nieco. Dokoncil som riadenie (volantovu tyc, prepojenie medzi volantovou tycou a servom), drzaky na predne sedacky z nivy, vycistenie prednej casti karoserie od hrdzi (rakoviny) a jej nakonzervovanie zakladnou farbou.

Ja som na konzervovanie používal "bez reklamy" Alkyton. Najskôr redší matný a potom hustejší lesklý. Drží ako čert. Celé prerobenie do dnešného stavu mi trvalo cca 2,5 roka. Teraz sa budem voziť, voziť, voziť vychytávať mušky a muchy. Príde čas keď dostane aj nový kabát, ale na ten si musí Marfuška trochu počkať.

Tak prajem vela km bez musiek a much (jedine na prednom skle).

Niekolko fotiek zo soboty:

fúúúha na tom je ešteeee riadne roboty....ale prajem vela chuti to auticko ti isto tu robotu odmeni

Roboty je na tom este viac nez na kostole (tak vela roboty a tak malo casu).

Servo si použil z čoho?-Chcem to riešiť na Nive.
Dík.

Ide ti to dobre len vydrž.

Servo som pouzil s BMW 524TD.

Rozmyslal niekto z vas nad zmenou budikov ? (myslim tym zmenit pozadie)