david píše:
dobre filip, to ma netrklo ten isty problem bol aj ked sme boli jazdit este so starym uazom a tam mi tiez neisiel predok pamatas!
jasne majstro
| 4x4 Club Slovakia http://4x4club.sk/forum/ |
|
| nejde predok- Hunter http://4x4club.sk/forum/viewtopic.php?f=12&t=11551 |
Stránka 1 z 2 |
| Autor: | david [ Ned, 03.10.2010, 17:48 ] |
| Predmet príspevku: | nejde predok- Hunter |
chlapi zapnem volnobezky , zaradim predok a nejde uaz nema medzinapravou uzavierku, bude chyba vo volnobezke alebo poloos prdnuta? |
|
| Autor: | patrik [ Ned, 03.10.2010, 18:17 ] |
| Predmet príspevku: | |
pozri či sa ti toči kardan - ak ano ta potom je mrtva polos alebo diferak |
|
| Autor: | david [ Ned, 03.10.2010, 18:44 ] |
| Predmet príspevku: | |
bol som sam tak som nemohol kontrolovat aj kardan zajtra budem musiet niekoho zverbovat ale pred tyzdnom ked som jazdil tak vsetko OK a nepostrehol som ziaden chrupot v naprave |
|
| Autor: | david [ Sob, 20.11.2010, 15:21 ] |
| Predmet príspevku: | |
tak kardan sa toci zhodil dom volnobezku predpokladam ze bude chyba tam ak na zhodenej volnobezke prepnem 4x2 tak by sa vnutro malo tocit ak prepenem 4x4 tak by sa nemalo tocit ano? to by znamenalo ze je chyba vo volnobezkach |
|
| Autor: | Lucky [ Sob, 20.11.2010, 18:01 ] |
| Predmet príspevku: | |
ja osobne som to vyriešil zavarením na tvrdo je síce väčšia spotreba ale tak pri našom jazdní to nieje neznesitelné.A výhoda toho je že ked je zavarená tak tam šupneš redukovanu a hned to ide žiadne cvakanie ani nič podobné.... |
|
| Autor: | finder [ Sob, 20.11.2010, 22:08 ] |
| Predmet príspevku: | |
A nevyhoda, ze nemozes pouzit redukovanu 4x4 bez predku na asfalte (tahanie niecoho tazkeho do strmeho kopca). |
|
| Autor: | Filipe [ Sob, 20.11.2010, 22:10 ] |
| Predmet príspevku: | |
david a nemoze bit niektora volnobezka len zle zlozena a nezaskakuje,skus sa do necoho opret zapni predok a nech ti niekto kukne co sa deje ak by to bola volnobezka bude preskakovat,prip skusit vypnut a zapnut aby zaskocila,ak ne tak pocuvnut odkial pojde chrupot |
|
| Autor: | Lucky [ Ned, 21.11.2010, 8:38 ] |
| Predmet príspevku: | |
finder píše: A nevyhoda, ze nemozes pouzit redukovanu 4x4 bez predku na asfalte (tahanie niecoho tazkeho do strmeho kopca). finderko to máš pravdu a ešte jedna vec ,ničí sa tým všetko ostatné lebo sa prakticky točia aj kardány a aj poloosi |
|
| Autor: | david [ Ned, 21.11.2010, 17:56 ] |
| Predmet príspevku: | |
dobre filip, to ma netrklo ten isty problem bol aj ked sme boli jazdit este so starym uazom a tam mi tiez neisiel predok pamatas! |
|
| Autor: | mamipeg [ Pon, 22.11.2010, 18:09 ] |
| Predmet príspevku: | |
David ked si jazdil v terene so zapnutym predkom, nezaregistroval si obcas buchanie (preskakovanie volnobezky)? Pretoze mne to na volnobezkach ktore som mal namontovane robilo az kym prestal predok fungovat. Volnobezky som vyhodil a dal som original ruske na pevno a mam po problemoch. |
|
| Autor: | david [ Pon, 22.11.2010, 18:28 ] |
| Predmet príspevku: | |
nie vsetko islo OK ani som nepocul chrupnut poloos pravdepodobne zle zapadla volnobezka v piatok na to kuknem |
|
| Autor: | Filipe [ Uto, 23.11.2010, 19:42 ] |
| Predmet príspevku: | |
david píše: dobre filip, to ma netrklo ten isty problem bol aj ked sme boli jazdit este so starym uazom a tam mi tiez neisiel predok pamatas! jasne majstro
|
|
| Autor: | mamipeg [ Pon, 29.11.2010, 0:19 ] |
| Predmet príspevku: | |
David uz si prisiel na chybu co to bolo? |
|
| Autor: | david [ Sob, 04.12.2010, 19:09 ] |
| Predmet príspevku: | |
teraz som skusil co mi Filip poradil a nist kua budem to musiet rozobrat alebo memate niekto doma volnobezky? skuste to prepnut v ruke do polohy 4x4 ci sa vnutrajsok bude nazavisle tocit alebo to zasekne lebo mne sa to toci ci je to zapnute alebo vypnute - a hned samozrejme
|
|
| Autor: | oliver [ Ned, 05.12.2010, 4:07 ] |
| Predmet príspevku: | |
pri polohe 4x4 musi vnutrajsok zaseknut a nesmie sa volne tocit |
|
| Stránka 1 z 2 | Všetky časy sú v GMT + 1 hodina [ letný čas ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|