Zauimal by ma aký je váš názor na tieto nové Uazi.
Majú obidve tuhé nápravi, ak som správne pochopil tak zvláš zaraditelnú redukciu a zvlášť priraditelní prední náhon, montujú tam 2,5 D víkonovo to sice nieje nič extra, auta sú bez zbitočnej elektroniky (čo je vítené pri terenich autach)
http://www.uaz.cz/index.php
Mňa asi najviac oslovil model UAZ AMC 3162 Simbir

toto na obrázku vypadá veľmo dobre, to je UAZ? pred časom ma viezlo akési nové čudo a bol som prekvapkaný, keď som na kasni videl napísané uaz a chlap hovoril, že zatiaľ to funguje dobre...
...podľa mňa keby to malo dobré vlastnosti starého uaza - hlavne odolnosť a prechodnosť vrátane priaznivej ceny a priaznivejšiu spotrebu a pohodlnejšie vozenie na ceste, bolo by to ideálne riešenie pre tých, čo nechcú ani nivu, ani japonca, ani LR...

Základná Cena Patriota je 569 000,- Kč
Karoserie umístěna na klasickém žebřinovém rámu. Podvozek má obě nápravy tuhé, přední náprava je odpružena vinutými pružinami, zadní náprava je odpružena listovými pery. Nápravy jsou vybaveny dvojčinnými hydraulickými tlumiči pérování a stabilizátory. Mají jednoduchou ověřenou konstrukci a jsou vyvinuty s ohledem na maximální provozní spolehlivost a životnost, doposud bez elektronických systémů.
objem válců 2417
max výkon (kW) 65/75
max. točivý moment (N.m) 195/230
otáčky motoru při max. toč. momentu (ot./min) 2500
potřeba paliva (l/100 km)
průměrná 11,5

...účelové ruské stroje určite nie sú zlé.... ale vyčítal by som im nekultúrnosť pri používaní a tak trocha aj pri výrobe

Prečo je údaj o výkone a krútiacom momente písaný dvoma ciframi ?
Montujú sa do toho dva druhy motorov?

hej, Kmoter, už som si prečítal; cena je bez dph a k tomu prepočet na sk a mám cenu, za ktorú kúpim kvalitného ročného japonca, alebo niečo prihodím a kúpim nového 5 dverového wranglera
keby dokázali byť na cene 600-700 t. sk, bola by to super volba

pravdepodobne 2 víkonové varianty, ale nieje to tam nikde napísané

Niekde som čítal recenziu, neviem, či na nejakom ruskom servri.
V teréne perfektné(séria), na ceste nebezpečné.

Mat iny prijem tak ho kupim do rodiny ako tretie auto na blbnutie.

srdcovka by to bola dobrá ale dať okolo 600 000sk,- za uaz aj keď je nový sa mi zdá moc, za to môže byť dobre vymakaný patrol...

mne sa paci UAZ Hunter

taka klasika ;]

ak už UAZ, tak radšej si ho objednať priamo v Rusku a doviezť indi-vindi a priplatiť si za ručnú montáž (ručnaja sborka). A vyberieš si presne takú konfiguráciu ako chceš. A aj s clom to vyjde menej ako u nás, a hlavne kvalita je niekde inde.

Inak tie dieselové motory - to je Andoria (dáva sa aj do Honkera a Lublinu a kadečoho iného)

A ver že viem o čom hovorím.

(a platí to aj pre Ladu, za to čo sa u nás predáva by v Rusku bolo ťažké ublíženie na tele )

Neklam

Technická specifikace UAZ s motorem
Andoria 2,5 TD o výkonu 66 nebo 75 kW
---
http://magazin.auto.cz/testy/uaz-amc-31 ... -ural.html

Kombat
http://www.youtube.com/watch?v=qH61IClbKlQ

http://www.novinky.cz/auto/auto_testy/t ... 8loim.html

http://www.ceskatelevize.cz/program/amr/clanek167/

http://video.google.com/videoplay?docid ... &plindex=3

http://video.google.com/videoplay?docid ... &plindex=2

Nám chudobným stačí aj Patrol , inak to bude vyrobené z klasika domácich dielov , tj UAZ plus nejaký ten okopírovaný motor a kasnu stĺkol nejaký kolchozník , keby tak o polovicu menej tak uvažujem .
Aj ked za 300 000 mám upraveného Y 60 a ten uaz prežije , aj ked má o 13 ročkov viac .
Podla mna Gaz 69 , 66 , boli super a to ostatné ?
Asi ako patrol , trbárz 3.3 a 3,0 ? 3.3 d ešte po dvadsiatich rokoch služby tahajú tažké vleky bez GO a nové 3.0 majú po troch rokoch tretí motor.