| 4x4 Club Slovakia http://4x4club.sk/forum/ |
|
| UAZ V 8 5,5l s motorom Gaz 41 http://4x4club.sk/forum/viewtopic.php?f=12&t=8340 |
Stránka 1 z 2 |
| Autor: | Jozef Joski [ Štv, 09.07.2009, 20:30 ] |
| Predmet príspevku: | UAZ V 8 5,5l s motorom Gaz 41 |
Kamarát mi dovolil hodiť sem pár špionfoto z jeho budúceho,,malého"auta.Má to síce kasnu z Uazu 469 ale podvozok je vyrábaný celý doma.Motor osemválec z ruského OT BRDM(jeden z dvoch motorov vedľa seba čo to má.)Chladič a nádrž sa museli presťahovať na korbu.Výška podvozku neskutočná,nájazdové uhly podobne.Pruženie na pneumatických mechoch. Chýba dokoncič eletriku a interiér,už by to nemalo dlho trvať.   
  
|
|
| Autor: | pejo [ Štv, 09.07.2009, 20:55 ] |
| Predmet príspevku: | |
konečne ide Pafta do niečoho menšieho. Tatra bola predsa len moc veľká a nasadanie do nej športový výkon. Nápravy má ako vidím Gaz 66. Má obidve predné? Ako to má prevody? Mne kombinácia týchto náprav s automatom a redukciou išla moc rýchlo. |
|
| Autor: | samuaz [ Štv, 09.07.2009, 21:23 ] |
| Predmet príspevku: | |
Strojovna ako sa patri  dufam ze budes sem postupne pridavat dalsie foto ako kamos pokracuje v stavbe a drzim mu palce
|
|
| Autor: | pablo [ Štv, 09.07.2009, 21:25 ] |
| Predmet príspevku: | |
a krížit to bude kam ? 
či nebude? 
|
|
| Autor: | tchor552 [ Štv, 09.07.2009, 21:56 ] |
| Predmet príspevku: | |
tak toto je na mna moc aa ta vyska proste pecka  
|
|
| Autor: | Jozef Joski [ Pia, 10.07.2009, 15:12 ] |
| Predmet príspevku: | |
to:Pablo No krížiť to bude a brutal ako všetko ostatné na tomto špeciáliku.Len som si neuvedomil že prvých 5 foto čo som sem dal bolo na sfúknutých mechoch pruženia,tak to napravujem:  
  
Tá babenka je ako mierka aby bola predstava o výške.  A z konštrukcie podvozku je už asi vidieť potenciál kríženia a celkovo spodku.
Nápravy sú klasika Gaz 66 bez úprav. |
|
| Autor: | pablo [ Pia, 10.07.2009, 16:30 ] |
| Predmet príspevku: | |
no tak to už je o niečom inom
parádna práca 
|
|
| Autor: | RENSO [ Pia, 10.07.2009, 17:46 ] |
| Predmet príspevku: | |
noo pecka... čo dodat... tešim sa na dalšie foto a ked ho niekedy uvidim na nejakej trati... |
|
| Autor: | samuaz [ Pia, 05.03.2010, 22:49 ] |
| Predmet príspevku: | |
je nejake nove info jak majitel pokracuje v stavbe? |
|
| Autor: | Kapo [ Pia, 05.03.2010, 22:59 ] |
| Predmet príspevku: | |
Majitel na tom pracuje , len keď má volný čas. A ten nemá. Udržba tankov, OTčiek, krazov zaberá popri rodine neskutočne vela času....
|
|
| Autor: | ORKO [ Sob, 06.03.2010, 0:57 ] |
| Predmet príspevku: | |
bomba.....sakra tomu sa hovori pojazd:D:Dtaku svetlu vysku som nevidel este:D:Dmno masaker..ale len tak medzi recou kolko papka ten 8 valcek?? |
|
| Autor: | robo kop [ Sob, 06.03.2010, 7:08 ] |
| Predmet príspevku: | |
vsetko je to pekne ale take monstrum potrebuje minimalne 500koni inak to ma problemy vo vyjazdoch ale inac musim pochvalit a povedat ze ma velmi tesi kazdy stavitel ja tiez stale nieco stavam ale idem cestou aby som sa dostal na co najmensiu vahu takze stale hladam na aute veci ktore mozem odrezat |
|
| Autor: | Jozef Joski [ Sob, 06.03.2010, 15:00 ] |
| Predmet príspevku: | |
Monštrum je relatívny pojem.Tie postavil už tri.Nevieš si predstaviť čo mi dalo roboty presvedčiť ho aby postavil niečo malé.A toto je výsledok.  A čo sa týka pomeru váhy a výkonu tak to by si sa divil!Nepamätám si to presne ale spýtam sa na to číselko a hodím ho sem.
A jak povedal Kápo momentálne sú prednejšie veci,hlavne garáž(monštruozna)ale už bude pomaly hotová. Ak bude niečo nové určite to sem zavesím. |
|
| Autor: | petriiik [ Ned, 07.03.2010, 20:24 ] |
| Predmet príspevku: | |
mam 2 otazky: 1. aku to ma pridavnu prevodovku? ZIL? 2. A CO TO ŽERE? |
|
| Autor: | Kapo [ Ned, 07.03.2010, 21:10 ] |
| Predmet príspevku: | |
žere to benzín. A podvozková časť je cca z tohoto. |
|
| Stránka 1 z 2 | Všetky časy sú v GMT + 1 hodina [ letný čas ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|