Pani a damy (v tomto prispatom fore),

viete poradit? Toto asi nebude problem, ktory sa tyka vyhradne L200 ale najskor aj inych modelov Mitsu, ktore pouzivaju rovnake diely. Zozimilo sa a ked si nastavim pozadovanu vnutornu teplotu na kureni, tak mi to asi aj viac-menej kuri. Zvysim teplotu dajme tomu na 26 stupnov (vonku 16) a v podstate system nic nerobi. Ocakaval by som, ze sa zacne dovnutra valit horuci vzduch a ... nic. Neda sa povedat, ze auto nekuri, to nie. Kurit kuri, dokonca je zatial teplota vnutri prijemna ale nie som so isty, ze chapem tento HVAC system. System je automaticky - cize 3 otocne volice - prvy s distribuciou vzduchu, druhy rychlost ventilatora a treti pozadovana teplota. Setup: AC je zapnute, recicr vypnute, motor bezi a je zohriaty. Ked sa mi zdalo, ze chcem mat v aute teplejsie, tak som pridal pozadovanu teplotu a mal pocit, ze sa nic nedeje. Skusobne nasledne nastavim teplotu na 27 stupnov (co je maximum, nad nim je uz len jeden stupen, kt. sa predpokladam pouziva, ked riadenie udrziavania teploty zlyha a chcem manualne systemu povedat, ze ma kurit) a ocakavam, ze zacne fukat horuci vzduch, aby sa zohriala kabina. Nic take sa nedeje. Pokial dam volic teploty uplne doprava na max (manualny mod), tak sa horuci vzduch zacne valit dovnutra. Pokial ale mam system na auto a 27 stupnov (a vonku je 16), tak sa nic taketo nedeje.

Mierne som z tohto zmaeteny. Napada vas niekoho nieco?

Vdaka za pripadne odpovede.

Možno vadný snímač teploty interiéru? Dá sa pozrieť cez diagnostiku akú teplou realne sníma?

Tiez napad. Skusim pozriet do servisneho manualu, kde sa meraju hodnoty toho termistoru. Vdaka.

Prispatosť alebo neprispatosť je hlavne vecou užívateľov. Lebo tí tvoria fórum.
Takže je to aj tvoja vec. Nikto ti nebráni sem dávať technicky hodnotné a podnetné príspevky.
Ale bohužiaľ veľká časť "užívateľov" sem príde len po radu a už sa potom o výsledok nepodelí