Priatelia pred troma mesiacmi som kúpil novú L200 automat 127 kW. Po 7 500 km som ho musel pristaviť do autorizovaného servisu Mitsubishi, keďže pri brzdení triaslo riadenie - s mojim podozrením na skrútené brzdové kotúče. Autorizovaný servis mi môj predpoklad potvrdil, predné brzdové kotúče sú skrútené - podľa nich prebrzdené. Auto používam na bežné jazdenie, žiadne ťahanie prívesu ani vozenie tovaru, keďže som ho kúpil za účelom kúpenia obytnej nadstavby... Servis previedol opravu zadarmo s pripomenutím, že sú akože ku mne veľmi milí, že mi to nedajú zaplatiť, lebo som vraj kotúče prebrzdil... Čo mi príde smiešne, akože prebrzdiť brzdové kotúče na novom aute za 48 tis EUR... To vôbec neriešim, to by vyriešil v prípade neuznania reklamácie právnik. Iba ma zaujíma, či má niekto rovnakú skúsenosť...

chlapčisko išiel na STK s novými brzd.kotúčami NISSAN PATHFINDER a vyhodili ho za "ovalitu" brzd.kotúčov nemal na nich najazdené ani 50km
Dali tam staré pôvodné a na druhý deň prešiel BEZ problémov.

Montujú sa doslova "sračky" na autá a dokonca aj ND v origo prevedení sa ťažko kupujú a náhrady ktoré sú spoľahlivé - overené - otestované to aby si človek prečítal hodiny na určitých skupinách aut.

Ja som takto menil za necelé DVA roky 3 sady nábojov kolies čo je spolu 12 nábojov.

s tymto plne suhlasim,, napriklad unas na trhu sa daju dostat nahradne diely od vyrobcu *Bardi*,, no vacsisu sracku som este nevydel,,mal som brzdove kotuce od toho vyrobcu na Baworaku 524 TDI, a ani 35000 km a kotuce tenke jak papier, a brzdove segmenty original ako nove takze tak ku kvalite smejdov!!! , takisto som od toho vyrobcu nalial synovy do Audi A6, chladiacu zmes a pri minus 25 zamrzla,, no co ktomu este dodat, ked som to reklamoval u predajcu neveryl,, a podotykam ze chladiaca zmes nebola riedena bola jedna v jednom naliata do chladiacej sustavy,,tak len tolko ku kvalite smejdovych vyrobcov nahradnych dielov,, konkretne ******BARDi******

Ak dobre viem, tak BARDIAUTO nie je výrobca, ale distribútor, tzn. najprv sa treba pozrieť na výrobcu a potom objednávať.

Pokial ja dobre viem tak je aj vyrobca ale nevylucujem ze aj distrybutor

Ale kazdopadne s produktami co prtedavaju nie som spokojny ako ani viacery moji znami,,

Neviem Ti na to odpovedať, ja sa snažím držať origo dielov a pri spotrebnom matroši objednávať od preverených výrobcov.

Tiez som natom tak a plny suhlas

Ahojte.
Myšivbuši je známy mäkkými kotúčmi. Najviac trpia pri dobrzdení na križovatke, v mieste kontaktu s platničkami sa skrivia - vznikne tam teplotná špička. A nesmejte sa, výrobca doporúča vždy po dobrzdení pustil brzdu a nechal pootočiť koleso cca o pol otáčky. Jedná sa hlavne o "veľké" autá, ktorým pri nenaloženom zadku tento v podstate nebrzdí.