mi zacali preblikavat kontrolky-dobijanie a zhavenie.

[quote="Lacike"]Teraz pri vlhsiom pocasi mi zacali preblikavat kontrolky-dobijanie a zhavenie.pri dlhsej jazde mi prestali preblikavat.no pri zapnuti zapalovania mi nesvieti kontrolka dobijania ani zhavenia a ani nepocut cvaknutie (zhavenia) ale nastartuje mi na prvu supu. No pri vecernej jazde som si vsimol ze mi nejak slabnu tlmenne s. vetla a aj pristrojovka mi tmavne.odstavil som auto, vypol motor. Potom som uz nenastartoval. Vystavena baterka. Neviete niekto co to moze byt? Zeby kostra alebo alternator? dik. L.

Tak asi skutočne nedobíja, čiže repas alternátora.
Naštartovať cez káble alebo z druhej baterky alebo dobiť baterku a premerať napätie v systéme.
Ak je to pod 13V, tak repas alternátora.

No hej.len preco mi nesvieti dobijanie? Ked nedobija.

Vypálená žiarovka?
Kostra? Studený spoj?
Postupne merať, nič rozumnejšie nevymyslíš

Ziarovky su dobre.baterku nedobija. Asi je v tahu alternator.s tym si neporadim.

určite bude stačiť vymeniť uhliky nedoliehaju a neni obvod na žiarovku dobíjania

Aj vybrat ten altik z Galopera bude ,,zabava,, mne pocas roka ked som mal Gala odisli 2kusy a vyberanie bol porod

keď kontrolka nesvieti ani pri zapnutom zapalovani a kable nie su niekde prehnite tak bude zlý alternator nebudu to uhliky ale dioda strelena
a keď sa menia uhliky stáčajú sa aj krúžky na sústruhu lebo stare uhliky už maju svoju ryhu v krúžkoch na kotve da sa to aj tak riešiť len vymeniť ale je to oprava na chvíľu
pri terennom aute netreba na tom šetriť vypomstí sa to v najnevhodnejšej chvíli
ale najskôr si skontroluj kostry počisť káble, svorky na baterke, kabel na alternatore štartery atď potom dobi baterku a zmeraj dobijanie (13,8-14,4V)
a kontrolka je len informatívna netreba sa vždy na ňu spoliehať

Ma s tym nieco spolocne aj to ze mi necvaka zhavenie pred startovanim? lebo predtym mi cvakalo zhavenie a teraz nie. Zaujimave ze mi chyti -nastartuje hned na prvu supu aj ked auto stoji vonku celu noc.

Cvakanie je zvuk zopnutia relé. A to sa zopne, iba ak je na to dostatok voltov. Ak nie je, nezopne.
To neznamená, že štartér to ešte nepretočí.

som dal druhu baterku 80ah a tiez necvaka. Nemas nejakeho mechanika na repas mojho alternatora?

Prepáč mi, že ťa kritizujem, ale píšeš ja tatár. Čo je "preblikávanie" ? Kedy nastalo ktoré "preblikávanie" pri jakom studenom alebo teplom motore? Či si kuknul aj na poistky. Nejakú kabeláž okolo motora. Urobil si aspoň niečo okrem výmeny akumulátora a hľadania servisu?

Prepac....... Robilo to aj pri zohriatom motore.ale len 2.kontrolky. Nie celkom sa rozsvietili ale bolo ich vidno.po nekolkych sekundach zhasli a potom zase.aj poistky a kable som prezrel su ok

tunkis nikto nie je dokonalý,
a repas ti zrobime aj my ale to by si ho musel doniesť do PP