Takze chalani mam otazku: netusim co to rapka, ale moze to byt sposobene vybitym silentblokom na medzinapravaku?? Mam taku teoriu ze vdaka silentbloku to nie je v osi a tym padom to huci....

ok finder nemaj strach mobil je nudzova moznost:)podla toho co pises tak ti mohol ako pisu chalani ten sneh na nieco tlacit alebo tak sak uvidis ci to bude robit znova:)

podla mna sa jedna o nespravnu funkciu automatickej volnobezky, pokial je nou auto vybavene.

Na podvozku nema co rapkat, vsetko som popozeral, volnobezky na aute nemam....

nevime ked pises ze ti to pri 2h nerobi a vravel si ze mas manzety prasknutu ak hej tak bude aj vytecena a to by som daval za vynu tomu cvakaniu...z vlasnej skusenosti to viem ze staci malo spiny a vazelina prec a zacne to cvakat...a ked vyradis 4H ide len zadok?ze ci sa ti naozaj predok odpoji leb som uz videl aj taky pripad ze nechcel predok vyskocit....

ale ja som vobec nevravel ze mi to na 2H nerobi...robi to tak vzdy bez ohladu na to co mam zaradene.....predok odpaja v pohode tak ako ma.... ja uz fakt neviem,

vazne nikoho nic nenapada co by to mohlo byt? ...

mne to pripada na zvuk ako bi ti skrelo kolecko na hlavnej prevodovke o dekel ktori je na boku a sluzi na pomocny pohon na navijak ci ho nahodou nemas prihnuty a neopiera o vlozene koliecko,druha vec ma napada na pravej prednej poloosi vzduchova spojka ktora sa asi takto sprava pri nedokonalom zapnuti-spaja rozdelenu poloos .Skus ci to robi pri zhasnutom a vypatom kluci dole brehom vtedy musi bit spojka zapnuta

hned ako to bude mozne tak to obhliadnem a vyskusam, dik za rady

takze som to vyskusal a robi to aj pri vypnutom aute a kluci na volnobehu dolu kopcom,,,,dnes som sa trocha previezol a zistil som ze automat neradi... pozrel som olej a mierka vykazuje hladinu dost vyssiu ako je maximum...nechapem preco ked v lete bol meneny a oleja bolo naliate akurat a pravidelne som olej kontroloval...prv som mal podozrenie na medzinapravak ale auto teraz prestalo radit....ak by takyto zvuk vydavala automaticka prevodovka tak preco? co to moze byt?? a ten zvuk je horsi ako bol spociatku....uz mi to pripada ako keby skreli ozubenia niekde... a je to nepravidelne- pri cuvani asi najhorsie....

... že by premačknutá časť prevodovky, nejaké veko...?
Hlavne už netestuj, lebo zničíš, sprav vážnu prehliadku, musíš mať mechanické poškodenie. Automat je nezničiteľný (skoro) len keď sa trochu staráš a nepoškodíš mechanicky zvonku...
Automatov 2,5TD je dosť málo v týchto končinách.

mam pocit ze uz to je minimalne nadcate a k zniceniu podla zvuku vela nechyba..... zajtra sa to chystam poriadne poobzerat...len ked tak rozmyslam, ani sa tam velmi nema co prehnut resp. zatlacit....aspon ze sa to uz lokalizovalo lebo doteraz som ani nevedel poriadne co treba pozerat.... inak: nachadza sa v tej prevodovke nieco co by mohlo taketo zvuky vydavat okrem nejakych tych deklov potlacenych z vonku???

dnes som dospel k zaveru ze to robi prevodovka..... uz mam na to nervy, dalsia rozoberacka len este netusim co idem opravovat..

hm...az na druhej strane vlakna sme sa dozvedeli ze mas automat....

prevodovka neradi - to znamena co? Neradi vobec (je trvale v nejakej polohe a auto je kvazi nepojazdne)
alebo vies radit PRND a auto sa vie hybat dopredu, dozadu, a neradi len vyssie rychlosti, alebo...

kontroloval si uchytenie hydromenica na flex plate (akoze zotrvacnik) ?

kebyze citas pozornejsie tak sa to dozvies aj na prvej strane vlakna, ze mam automat....PRND2L radi bez problemov, auto sa hybe dopredu aj dozadu,neradi len vyssie stupne...ked som vcera zhodil olejovu vanu tak na magnetoch na dne olejovej vane boli kovove piliny a vo filtri oleja tak isto.... ten zotrvacnik netusim kde je a ako to vyzera