No tak až tak to preháňať s tou kontrolou netreba bohate stačí 1x do roka za predpokladu ze je tesnosť difera OK vrátane hadičiek.

dovolim si nesuhlasit , totiz pri brodeni a nemusi to byt extrem hlboke staci ked je namoceny cely dif sa moze stat ze si vymeni olej miesto s vodou, stalo sa uz a ani dotycny o tom nevedel a urcite netrvalo rok kym diferak zdochol.Ver tomu ze ak chces predchadzat drahym opravam je dobre to kontrolovat po jazdeni v terene.Je pravda ze to auto je na to stavane ale aj napriek tomu by si neveril kede a kam vsade sa dokaze dostat blato a voda.Ja som dostal blato aj do olejovej vane na 2,8 td a tiez by ma to ani vo sne nenapadlo ze sa to da.Zial zistil som to po 30 km jazdy az ked zomrelo turbo a motor stratil tlak oleja(neskoro).