tak nedavno som si na mojom pajere dorobil vzduchocy chladič intercooler no docital som sa ze potrebujem aj pridat naftu na cerpadle mam asi take cerpadlo nevie mi niekto powedat ze ako z ktorou srubou???

vzadu ako mas vyvod na vysokotlakove trubkyyy, naspodku mas jednu srobu, ktora je zakontrovana matkou, je to sestka matka aj sroba,, mozno bude este zablombovana, ak este nebola stelovana,,pozor-staci pol obratkypotocit smerom doprava , po uvolneni konrtra matky, potom jak si nastavil tak dotiahn spet kontramatku,, zvykne ta blomba byt aj taka plechova chujovinka nastrcena na tu srobu,,,

dakujem velmi pekne hnet ked budem mat trosku casu tak sa nato pojdem pozriet a uvidim co to spravy...

dobre ak budes mat cas, tak sa nato pojdem pozriet

sorry bol to preklep... to od radosti som to tam tak skoro napisal ze som si to ani neuvedomil:D necakal som ze mi niekto poradi:D

Tak za prvé, neviem čo tu točíte o nejakých šrubkach - buď skrutka alebo matica!
Čo Ti poradil Efendi, je doraz maximálneho plynu, s tým by som moc nelaboroval, aby Ti na emisiách neroztrhli motor.

Tu máš vyznačené kde je skrutka po ktorej sa pýtaš. Na prvý pohľad je to plechová krytka - stiahnuť dole nepojde len tak, ale keď sa pohráš Ak ju zničíš, nič si z toho nerob, to je normálne. Pod tým je schovaná skrutka M8 na konci s drážkou na plochý skrutkovač a zaistené maticou na 13kľúč. Bacha! Označ si pôvodnú polohu a pootoč s tým maximálne o 1/4 otáčky po smere hodiniek. Šteluj na bežiacom motore!


-ka-

no tak nasiel som tuto srubku a trochu z nou pootocil necela pol otacka vysledok .... asi ziaden

ok

ok

Jak žiaden? To musí reagovať, to je regulačná skrutka, s tou sa nastavuje "bohatosť" zmesi....

-ka-

no potocil som ju v smere hodinovych ruciciek a vysledok sa mi nezdal zeby islo lepsie....
tak mozno som mu na tej bohatosti zmesy ubral alebo nie???


no zato ta druha skrutka po odstraneni toho pliesku co si pisal som to tam nasiel tak otocil som z nou o jednu stvrtinu a tam uz bol vysledok cititelny...
tak dakujem za radu..
tu je odstraneny pliesok

tak to bol ten spravny srob

No vidíš, kua, som si nevšimol, kam si to označil ty - ty si vrtel stredovou sktutkou - takže ju vytoč a daj si pod ňu novú medenú podložku, to je iba montážna/servisná záslepka - tam sa strká indikátor k nastaveniu predvstreku.

Ja som Ti pomaloval správnu

-ka-

ano dakujem... je to uplne ine auto teraz....myslim v dobrom slova zmysle je zivsie.. ked sliapnem na plyn tak uz citit ze aj taha...

nedymí to viac?