píšeš že staré auto, má to vstrekovanie? Ak hej mohlo by to byť nejaké teplotné čidlo, ktoré dá RJ signál že je motor studený a má dať vačšiu dávku paliva a navoidiť tzv. sytičový režim. Alebo aj samotná RJ motora môže byť vadná.
Mal som na jednom aute opačný problém, neštartovalo teplé. Problém bol v chybnej RJ, ktorá aj teplému motoru dávkovala palivo ako studenému a teda ho vždy prechlastávalo.
Bez diagnostiky sa to ťažko zisťuje. Keďže teplý motor vám chytá tak v zapalovaní asi problém nebude.