viem ze sa tu o tom uz vela pisalo,ale nejak sa mi nedari najst informaciu ci pri 5cm bodylifte kratkeho pajera r.v.1989,2.5TD, je treba predlzovat aj tyc riadenia, resp. co vsetko je treba vymenit,spravit,atd.
ak ano tak vas prosím o radu akym sposobom.
Dakujem

5 cm mas uz dva puky a tam si myslim ze uz je treba toho viac nie len lift spravit a ides urcite nieco upravovat budes musiet pri jednom puku mozno aj nic.... ale ja som "mudry" iba z info co som tu nastudoval. Dufam ze ti tu napisu aj mudrejsi ludia

robil som na svojom pajere 2,5 td 88rv ... a daval som 6cm body lift,,, neni to nic strasne akurat potrebujes predlzit privodnu ruru od nadrze tam kde tankujes lebo ti ju vytiahne dalej si musis dat pozor na predne brzdove rurky, netreba ich predlzovat len pri dvihani daj pozor aby sa ti neposkodili. a co ti mozem powedat ak mas prehnite auto tak sa do toho nepustaj... pozri si temu PAJERO 1 - 2,5td OFFROAD tam mam par fotiek

vdaka za rady..bal som sa hlavne tej tyce riadenia..co sa tyka hrdze auto je chvalabohu zdrave.. neriesim lift cez puky ,ale dal som odpichnut na sustruhu z ocelovej gulatiny / 60mm / 5 centimetrové valce...a pod ,aj nad to by som chcel nejake gumy koli vibraciam .co by sa tam hodilo?

Dik

teraz tam mas silentblocky a tie tam aj nechaj len pod nich daj tie gulatinky ale vibracie sa ti zvečsia je to cititelne ale nic horzostrasne.
najlepsie co by si mohol spravit tam dat silonve tyce tie su perfekne a dozvedel som as o nich az ked som mal lift hotovy a uz som sa z tym nechcel babrat
stranka:
http://www.kratky.eu/files/e-shop/?silo ... E8e-pa-6,9

len si vyberes priemer aky potrebujes

uz mam urobene podlozky zo zeleza takze vyskusam tie ...ked to nebude ono pojdem do silonu...
skusim potom pofotit a hodim to sem.
este raz dakujem za rady