Dosť som sa tu dnes načítal nejakých vecí ohľadom pajera, práve som si jedno kúpil krátke 2,8 r.v. 1995 a mám s tým problém že je lenivé proste nechce ísť tak ako by malo. Čerpadlo, hlava aj turbo boli skontrolované a všetko je ok. Vie niekto poradiť čo s tým ešte môže byť? Pri takej chybe pomôže diagnostika?? Vopred ďakujem

opis podrobnejsie co znamena lenive...robi aj dym ?? cierny biely ? ak to co pises je skontrolovane mozno daky sajrajt v nadrzi alebo este ak tam mas 37" kolesa ale to asi nie

nuz zavad moze byt viecej,,
najcastejsie je spinavy naftovy filter,,, nespravny predstrik,,mozno mas spatne casovanie,, mozuz ti trysky spatne rozprasovat palivo-čuraju,,zavzdusnujesa, atd..alebo preskoceny rozvod o 1 zuuubok,,alebo ti unika tlak z turba niekde,, skontroluj si spoje,,

noo 37 tam niesu sú tam T3 ale žiaden extrém...dym ide biely mám taký pocit že hlavne pri preraďovaní. Auto dlhšiu dobu stálo takže musím meniť olej a filtre, tiež som myslel na to či to nebude palivový filter.
Čo znamená lenivé?? tak poviem to asi tak že na miernom kopci na ďiaľnici som mal problém kamión predbehnúť, sedel som už v takom istom aute a je to mierny rozdiel. Ďakujem za rady

A ako vieš, že je lenivé. Porovnával si s iným? Moje sa mi tiež zdalo lenivé.

Bratranec má presne to isté a oproti jeho ide slabšie. Poznám viac ľudí čo ho majú ale na bratrancovom som chodil takže vidím ten rozdiel.

Pokiaľ ti nedymí, tak prefúkni pumpičkou hadičky od nádrže po filter, skontroluj palivový filter a potom predvstrek. Ak nepomôže - potom ďalšie - čerpadlo, turbo. Rozvod je reťazou - tá nemôže skočiť, pokiaľ ju nedo... nejaký mechanik predtým pri výmene.

tak turbo, hlava a čerpadlo boli kontrolované takže to by malo byť v pohode k výmene oleja čiže ani filtrov....vymeníme uvidíme

Ahoj a skus odpojit este EGR ventyl staci zneho odpojit hadicku a tu zaslepit ak sa to zlepsi tak ho treba dat dole a zaslepit aj na potruby aj tu hadicku

biely dym,, hm nem dobree,, nebudes mat cstreky v haji?? alebo nem ubuda ti voda z chladenia??

biely dym je vzduch...málo nafty vela vzduchu.

sak pisem ci ma vstreky v poriadku?? a moze byt este aj para biely dym , tedaked sa miesa voda do vyfuku,,

a dymi stale na bielo alebo len ked je studeny ak stale tak pozri na viko oleja ci tam neni emulzia olej a voda ja som mal tak prerazene tesnenie pod hlavou ale vtedi to dimilo ako zadimovanie na tanku

aj moje bolo lenive ale znamy mi poradil ze vedla radiacej paky je paka tak som ju dal doke tusim sa to vola rucna brzda a uz to ide skus to aj ty sorry za offtopic...

ručnú som skúšal nieje to ono
Tak či ubúda voda z chladenia neviem zaťiaľ som to nemal možnosť zistiť keďže auto nemám ani týždeň a stojí momentálne u bratranca ktorý ho robí a teraz bola menená voda v chladiči....... a teraz sa ešte raz premeria chladič a vstreky tak isto sa skontrolujú ... ale ešte taká indícia ... ťažko ide hlavne do 2000 otáčok potom je to v pohode .. a ešte chceme skúsiť napojiť to na naftu z bandasky aby sme vylučíli chybu v nádrži alebo tak ... ale ďakujem za rady