4x4 Club Slovakia
http://4x4club.sk/forum/

pajero s tuhou prednou
http://4x4club.sk/forum/viewtopic.php?f=126&t=8510		 Stránka 1 z 3
Autor:  pejo [ Ned, 26.07.2009, 13:28 ]
Predmet príspevku:  pajero s tuhou prednou
Pri pozeraní fotiek z Habovky ma upútalo zvláštne pajero. Čo je to za typ? Nejaké evo, alebo domáca úprava?
Obrázok
Autor:  Josse [ Ned, 26.07.2009, 14:48 ]
Predmet príspevku: 
Odspodu je to GR-ko. Home made.

Bol som videl som.
Autor:  Roland [ Ned, 26.07.2009, 14:52 ]
Predmet príspevku: 
ani prevodovka nebude pajo le bo ten dif je na druhej strane
Autor:  tibike [ Pon, 27.07.2009, 21:15 ]
Predmet príspevku:  nadhera
ty kokso tak to je nadherne pajerko.....

ked budem velky a bohaty aj ja si take postavim
Autor:  Igor_SB [ Pon, 27.07.2009, 21:38 ]
Predmet príspevku:  re
To už keď nebudem mať čo robiť okolo auta tak si spravím aj na svoje taku nápravu :-D
Autor:  Martin 4 [ Pon, 27.07.2009, 22:39 ]
Predmet príspevku: 
zle si to pochopil. To je rám a črevá Patrola a na vrchu je posadená Pajerová budka (neviem aký to má motor)

To už máš podstatne jednoduchšie rovno zohnať Patrola a je to to isté, len z továrne.
Autor:  Igor_SB [ Uto, 28.07.2009, 7:26 ]
Predmet príspevku:  re
Pochopil som to dobre, ten smajlik na konci si asi nepostrehol. Ja chcem riešiť prednú nápravu na mojom Pajere ináč. Ale aj to je zatiaľ ešte v nedohľadne.
Autor:  Roland [ Uto, 28.07.2009, 8:15 ]
Predmet príspevku: 
moj nazor na prerabku tohto typu je ze hodis budu na patrole a namontujes bud prve co sa vala na dvore abo lacno zozenies pajo budu a uz mas pajo s tuhou.To je logicky dovod, tych druhych je viac :D
Autor:  pejo [ Štv, 30.07.2009, 21:53 ]
Predmet príspevku: 
mňa by len zaujímalo, či to má lepšiu, alebo horšiu priechodnosť oproti originálu s nezávislým zavesením prednej nápravy..
Autor:  jaroD40 [ Pia, 31.07.2009, 10:22 ]
Predmet príspevku: 
Martin 4 píše:
zle si to pochopil. To je rám a črevá Patrola a na vrchu je posadená Pajerová budka (neviem aký to má motor)

To už máš podstatne jednoduchšie rovno zohnať Patrola a je to to isté, len z továrne.


Mohol som isť toho poliaka trochu pootravovať ked som to fotil ale čo už,možno ho objavím na nejakom PL fore a budem mudrejší. Motor tam bol podla zvuku nejaký 6 valec benzín takže tam asi nebude len prehodená budka. VLADO4x4 možno bude vedieť viac.
Autor:  Karlito [ Pia, 31.07.2009, 13:03 ]
Predmet príspevku: 
pejo píše:
mňa by len zaujímalo, či to má lepšiu, alebo horšiu priechodnosť oproti originálu s nezávislým zavesením prednej nápravy..


Lepšiu, IFS toľko nevykríži a naviac, teda uzávierka zadku (neviem ako Pajerá, ale Y60/61 štandartne)

-ka-
Autor:  pejo [ Pia, 31.07.2009, 21:17 ]
Predmet príspevku: 
pajero 1. uzávierku nemá, pajero 2. má zadnú od varianty GLS
Autor:  BBMiso [ Sob, 01.08.2009, 10:40 ]
Predmet príspevku: 
Aj IFS ma svoje caro.
http://www.youtube.com/watch?v=hxSbyLbU ... re=related
Autor:  GaboSB [ Sob, 01.08.2009, 12:54 ]
Predmet príspevku: 
Karlito píše:
pejo píše:
mňa by len zaujímalo, či to má lepšiu, alebo horšiu priechodnosť oproti originálu s nezávislým zavesením prednej nápravy..


Lepšiu, IFS toľko nevykríži a naviac, teda uzávierka zadku (neviem ako Pajerá, ale Y60/61 štandartne)

-ka-


Toto tvrdenie, že IFS má horšiu priechodnosť ako tuhá len kvôli kríženiu, to by som takto na sklo nepísal, lebo si toho ešte asi veľa nevidel, Karlito. :roll:
Tam kde tuhé nápravy už predkom narážajú v koľajách do diffu, tam mňa a iné IFSky pekne ťahá predok. Tam asi to slávne kríženie prednej nápravy veľa nespravý. Iba ak to sú portálovky, tam to je bez debaty.
Autor:  rado nd [ Sob, 01.08.2009, 21:28 ]
Predmet príspevku: 
GaboSB píše:
... lebo si toho ešte asi veľa nevidel, Karlito. :roll:


Vidíš, vidíš, Karlito, miesto toho, aby si písal pi.....y na fórum, by si mal sadnúť ku knižkám a trochu poštudovať. Keď si toho teda ešte veľa nevidel.

Skoro ma prevalilo, keď som si to prečítal.
Stránka 1 z 3 Všetky časy sú v GMT + 1 hodina [ letný čas ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/