Takze predstavu o type auta, ktoré chcem mam jasno. Bude to zasa GR, no tentoraz Y61. Uz dost dlho sledujem rozne inzeraty, som pedant, preto cakam na niečo fakt zachovale. Chcem Y61 Wagon vo vybave so stresným oknom a kožou. Radsej by som bral 2.8cku, je to jednoduchsie pri prerabke na 4.2. je ich vsak velmi malo a poväcsinou same znicene hnoje. Slavnych 3litrov je viacej v tej vybave, akej chcem a su aj v lepsich stavoch, kedze su novsie. Otazka preto znie, ci tu niekto prerabal 3liter na 4.2? 2.8cky som robil tri, sice Y60 to je celkom pohodicka. Kedysi davno som cital na CZ fore prerabku HANZA 260, nemožem to vsak najst, ak by ste niekto mali link, dajte mi ho sem. Zvazujem uz teda aj kupu 3litra, bud s KO motorom, alebo ok. Ten by som predal, prevodovku by som v podstate vyuzil. Auto nechcem nijako extra upravovat, 5cm podlozky pod pruziny, navijak do origo narazniku, spanie, nejake tie ledky, pneu o nieco vacsie od serie. Chcem davat 4.2D + turbo a IC. Osobne v celej uprave nevidim ziadny problem az na nejaku tu upravu ele. instalacie. Dakujem za kazdu radu, postreh.

tá Hanzova prestavba
http://www.4x4nazory.cz/phpBB3/viewtopi ... 34&t=14938

Jojo, skus pozriet na talianskych strankach, tam su celkom zachovale, vela z nich neboli nikdy na soli. Je pravdou, ze talian, je talian ale takemu autu, ako patrol, okrem motora neublizi. A motor ides aj tak menit. Moj je tiez z Talianska a kuska hrdze na nom neni, na sasoch povodny nastrek, pod lemami zdravy. Motor som neriesil, podstatne bolo aby dosiel domov...Kedy sa pustas do tohto projektu? My sme davali 4,2jku do dvoch Y61, z toho ten jeden je stale bez turba..keby cosi, kludne sa ozvi, este si toho dost pamatam

Andy, musim sa za Tebou uz konecne stavit, pokecame, dame frtane, prinesiem nejake %.... Chcel som prist na Saigon, že pokecame, no zial mi do toho niečo prislo. Mam toho teraz vyse hlavy, riesim dom s pozemkom, aby mi tam vysla aj dielna, atd... cakam na pekne, zachovale auto... Nijako extra mi to nehori, preto snorim, citam, nech to potom zbucham... Aj ked na to maju vsetci rozny nazor, pojdem cestou ako Ty. 4.2D + turbo a IC. V mojej Y60 som ju mal bez turba, niesom zavodnik, no to turbo a IC tam chcem. Ked som tahal odtah vozik v kopcoch to bol čaj...

No skoda toho Saigonu, my ideme asi uz v piatok vecer.

Pajo diky moc ja som to ocas hladal na OFFROAD fore

Kedze sa moja otazka tyka tohto vlakna tak sem hodim, idem davat do mojej 61tky 4.2ku a ktomu prevodovku z 3.0tra, neviete niekto aky by mal byt na nej kod alebo pripadne ako zistim rozdiel na pohlad od 2.8kovej?

Nedoporučuji na 4,2 převodovku z 3.0 ma to tu jeden borec a moc to k sobě nejde a není to vono. Jinak Pepo přeji hodně štěstí a dobrou ruku při výběru.

A aku teda? Lebo Andy vozi predovodku z 3.0 pokial viem

Ja mam z 3,0Di. Do Y 61 origo prevodovku 4,2D nepouzijes bez toho, ze by si dal bodylift alebo upravil tunel. Trojlitrova prevodovka ma uplne rovnake prevody ako 4,2jkova okrem spiatocky, tak je dobrou volbou. Od 2,8ckovej ju rozoznas pomerne lahko, ma totizto demontovatelnu prirubu, ktoru som ja vymenil a pouzil prirubu z prevodovky 4,2. Je plne zamenitelna a robil som to kvoli tomu, ze som chcel pouzit starter origo 4,2jkovy

Ved prave aj vacsina co menila motor tak davali tuto prevodovku, myslim si ze to je super volba kedze to sedi.
Andy dik ja som to chcel vediet len kvoli tomu aby sa mi nestalo ze by ma chcel niekto oje...

Rozoznas ich na prvy pohlad, 2,8ckova je cela hlinikova. 3.0 litrova je cela liatinova, okrem reducky.

Pouze jsem říkal že jeden borec si tady okolo na ní stěžoval buh ví jak to má vše udělané mám info pouze z doslechu pokud je vše v pořádku a funguje to tak není co řešit možná chyba tady u nás u toho borce bude někde v jejich přestavbě nevím vozidlo jsem nevyděl jinak andy je odborník a ví co říká ostatně pozdravuji.

Poliaci s prevodovkou 3,0Di sparuju aj motory GM motory V8, 6,2D, 6,5D, 6,5TD a tam bude asi vacsi krutiak a na prevodovky som nepocul, ze by mali nejaky problem..

Tak konečne sa venujem aj motoru takže chlapi čo ste robili túto úpravu kto má možnosti alebo nebodaj má výfukové zvody potrebné k oturbovaniu 4.2ky? Kedže Honza už to vraj nerobí. Vie mi niekto poradiť kde by som to splašil.