Čaute po kúpe patrola som začal ošetrovať zadne lemy sú hotové aj kapsi skrátené ide sa na predok a našiel som tam dosť nemilé prekvapenie, ako sú v predu predne silenbloky medzi rámom a kasnu tak je to tam pohnité na kasni, takže potrebujem to vyrezať von a navariť na novo a tu je háčik (potrebujem kasnu nadvihnuť o cca.10cm hore stačí povoliť len tie silenbloky všetky až do zadu a pridvihnuť predok 10cm neutrhne sa tam nejaká hadička alebo niečo ? ) A po zime ak bude peknejšie tak by som chcel poriešiť zhodiť celú kasnu dole a rám opieskovať atď... že čo všetko sa musi odpájať v zadu je to pomerne jednoduché a nieje tam toho veľa, skôr v predu ako to je videl som že chladiče zostávaju na kasni (odpojiť hadice) potom brzdy odpojiť, a všetkú elektriku od motora atď. nieje s tím nejaký extra problém alebo je to prúser dávať kasňu dole ? Ďakujem za rady a tipy vopred

No pri 10 cm určite ťa budú držať brzdové trubky (možno sa v tých akoby strunkách natiahnu ale...), volantová tyč, asi aj hadice chladiča...

No mne vyvaral uchytenie kasne teraz na jar a vobec sa s tym nebabral,bez povolenia ostatnych silentov to vytlacil kolko potreboval a makal. Nevravim ze to tak bolo dobre ale porobil co bolo treba a autu zatial nic nieje

Ahoj, nedavno som to absolvoval. Povoluli sme silentbloky, medzi kasnu a ram sme vlozili as 2cm listu a makali. Bolo to tak zhnite, ze sme vyrezali cely kus a nahradili ho jeklom nech to zasa chvilu vydrzi

No lenže v predu nieje tolko miesta na vyrezanie toho celého preto to potrebujem pridvihnuť a ako som pozeral tak na jednom šrobe čo je na tom silenbloku už ani hlavička neni na kľúč, druhy som skúšal len tak s račnu povoliť na rýchlo ani to nešlo takže neviem si predstaviť že ho tam zalomím lebo to by bol asi prúser ako hovado.

Je pravda, ze co neslo rozumne odrezat flexou sme odpalili plazmou. Inak na mojom neboli uz ani tie sruby pod silenblokom takze sa menil aj tie, zachovali sme len silenblok. Do jeklu sme nasadili nitove matice a sruby sa prichytili o ne. Jak budem u PC tak nahram fotky

Robíme to bežne. Máme vyvinutý nosnik, ktorý tam montujeme všetky držiaky chladičov atď sa musia prerobiť, a pozor pri navarani, hrozí skrutenie prednej časti karosérie...