No z brzdami toho moc nejde vyšpekulovať... buď sú 100% OK, alebo 100% NOK a nejazdí sa. Nejak medzi je risk. Teda ja osobne to tak cítim.

Na STK som mal výsledok bŕzd na 1, ale zadok sa neodbrzďuje kompletne, tak mám od Radooffroada doma všetky nové kotúče a aj komplet sadu na opravu bŕzd.

Riadenie, ramená, tlmiče, brzdy a cca 3 cm gumy na kždom kolese je to čo nás drží na ceste....!

-ka-

No to ti je taka haluz s tymi brzdami .. Oni svine zahrdzaveli v nejakej takej polohe, ze medzi platnickou a kotucom je okom vidielna medzera asi okolo 1 mm... Takze to kvazi brzdi, ale aj kamos mi v sobotu potvrdil, ze to ide nejak ztuha (oproti firemnym bruchoplazom).

Ked som na nich zacal jazdit, tak sa smial, ako som prudko som brzdil na krizovatkach, a nejak mu neslo do hlavy, ze ja mam auto proste ine ..

Potom som mu dal zajazdit ... a po skoceni na pedal, mu to nejak nebrzdilo .. Teda nie podla jeho predstav ... Tak pochopil ...

No nic, musim to nejak povolit ... Kunde ...

Co ma medzera medzi kotucom a platnickou s brzdenim ? To svedci akurat o tom ze mas nieco skrizene - pretoze tie valce v baranoch sa nemaju vracat naspet. Podla mojho nazoru - to ze sa ti vytvori medzera 1mm znamena ze cele sa ti to krizi a proste nejaka cast platnicky je pritlacana viac a nejaka menej - ale podstatne menej ... alebo su skrivene kotuce ktore hadzanim zatlacia valce do tej polohy ...
Opravte ma ak sa mylim , ale myslim ze je to takto ...

No budem vychadzat z toho, ze jeden valcek (baran?) je pekne naolejovany a beha po celej svojej moznej drahe (kolko mu dovoli gumova krytka - prachovka).
Zvysne tri su zapecene jak baran

Tudis sa ich vynasnazim rozchodit .. Z nejakeho dovodu to tak fesaci v nissane predsa vymysleli ... Ked bude cas zase liezt pdo auto, pofotim to ..

Odtláčať brzdové platničky od kotúčov dokáže aj voľný náboj kolesa...

-ka-

Tak, rozobral som AVMku, premazal, zlozil ...ZAtial klud ...

Este tie barany - nemate nejaku osvedcenu znacku na odhrzovac ci povolovac zhrdzavenych srobov ?

Volal som dnes do Wurthu, chalan mi poradil asi najlepsie co tam maju, sprej, ktory mrazi na -40, tym hrdzu povoli a sam o sebe skvapalneny este prenika dalej ...

Ked mi povedal cenu (okolo 850 bez dph + 140 doprava), tak som sa podakoval ... Ale asi nemam na vyber ...

Co by tam dorobila kyselina solna ? Kedysi som s tym robil pri letovani ryn a hrdza penila jedna radost ...

Kyselina?! Hej, hej, tú tam daj, tá je najlepšia

Kurník, aj tak budeš nepojazdný, podľa toho, že to máš zahrdznuté si brzdovku už tiež dlho nemenil (možno dolial a to nie je to isté)

Nafta, ale nenamočiť celé.... veľmi dobrá alternatíva je KONKOR 101, ale nie SILKAL, kua, ale smradlavý KONKOR. Dostať ho vo farbách-lakoch a funguje dobre. Poľovníci ho majú radi na zbrane, je fakt dobre penetrujúci do spojení a nevysuší sa ako WDčko

-ka-

PS: daj sem fotku s čím to vlastne zápasíš.

Brzdovka sa menila pred rokom pri kupe, a to komplet ...

Dostal som nejake tipy, tak sa zajtra idem zealizovat po shopoch, a ked uz to budem striekat, tak to aj cvaknem ...

Ak na oxidy železa poženieš fakt niečo kyslé, tak daj majzla na gumičky a potom dobre zneutralizovať lúhom (proste niečo zásadité) a bude sa to vyparovať, na aute by som to nerobil.

Držím palec.

-ka-

vyborna na toto byvala cervena brzdova kvapalina, ale uz jej nieto
petrolej je lepsi ako nafta, ma lepsiu vzlinavost

ide to aspon pohnut? ak ano, treba sa s tym pobabrat a vybrat, a mechanicky ocistit, radsej ako tam striekat rozne zazraky. ak to vybrat nejde, tak neni inej pomoci.

ta kyselina solna bol dufam vtip

jo a 'prasiatko' je, (ako uz niekto uviedol), brzdovy valcek (na bubnovych kvapalinovych brzdach). Slangovo (a nespravne) sa vsak hovori prase aj zariadeniu s obdobnou funkciou u brzd kotucovych.

pekny den prasje

2Moos: jo, stálo prase na terase houpalo se na vocase

Finder : včera som ti písal po icq že čo a ako a to vrátane vzorcov chemických reakcií čo budú prebiehať pri pokuse s kyselinou.

Návod máš, čo kúpiť, vieš (keby nemali u vás tak v ZA na OMV majú)
postup uvládaš ...
hurá do toho

Sak ... Chystam sa .. A moj prispevok bol napisany skor ako som si odchytil teba .. (to na vysvetlenie) ...

Tak finderko. Ja mam brzdy uplne nove menene pre pol rokom. Minuly tyzden mi zacalo robit to co tebe. Ide o take tukanie v ptrdnych kolesach. Pri vyssich rychlostiach to prestane. Je to nieco ako TUK TUK TUK-podla intenzity krutenia kolesa. Tiez neviem co stym. A odkedy mam nove brzdy tak mi piskaju pri dobrzdovani. Ked prides na to co to robi daj vediet. Ja mam zlu predtuchu ze su toi volnobezky.

Može byť sposobené novým obložením, niektoré druhy obloženia su fest tvrdé a potom neustále pískajú. To je jedna z možností. Druhá možeš mať chytený kotúč, teda je mierne zvlnený potom to píska neustále pri brzdení (takto mam pojebabraný predný kotúč ked sa mi vzpriečil valček v brzdiči) Prípadne to može byť aj sposobené že kotuč bol nejakej slabšej kvality a je bud zvlnený alebo ho už máš zodratý skoro na minimálnu hr.
a potom to tiež nieje tak ako má byť.

Ja mám na Y60ke furt trošku pribrzdený zadok a píska strašne.... budem meniť, repasovať...

-ka-