Svojho casu mi nieco fasa buchalo , hlavne na prejazdoch mensich vymolov (typicky na krizovatkach, alebo kde stoja busy).
Inspekcna prehliadka pod autom odhalila pravdepodobne vymlatene tesnenia v okach tlmicov ...
Na otazku co s tym som dostal odpoved, ze ta guma je tam navulkanizovana a nahradna sa asi kupit neda ...
Kedze stredom oka ide distancna rurka a v nej srob, a rachot bol fakt otravny, hura prekutat barak ci sa nieco nenajde ... Naslo ...
Nesmejte sa, to co vidite, je rukovet zo stareho bycykla (tatko, dakujem ze opatrujes kazdy bordel
), ktora tam sadla ako rit na serbel ...
Vonkajsi priemer bol dobry, vnutorny trochu vecsi, podstatne bolo, ze to bola pouzitelna vec, ktora dokazala tmit rachot medzi rurkou a okom.
Ale postupom casu sa mi zdalo, ze uz to zase nie je ono, takze, hura rozobrat ... Ako vidite, guma trochu lietala v oku, ucel plnila, ale uz sa trochy vyrachala ..
Co tam dat ? Hajde, nieco hladat ... Do oka mi padli na nejakom plechu prisrobovane pristrojove nozicky ... Pozeram, tvrdost celkom ok, priemer fajn, boli kuzelovite vytvarovane, dobre to sadne do oka.
Tu vidite uz prevrtane nozicky (bolo treba zvecsit otvor pre tu distancnu rurku) a vedla toho asi ako to vyzeralo predtym (podobne, ale pre ilustraciu staci). Nasledne ich este treba bolo obrusit na potrebny rozmer (zuzit ich).
No a je hotovo ... Uvidime ako dlho to vydrzi .. Nez vymenim tlmice, hadam hej ...
Osadenie bol pre jedneho trochu porod, na druhej strane, miesta pre 4 ruky tam tiez nebolo extra vela, takze po chvili snahy sa to dalo zvladnut.
Obe strany som robil samozrejme naraz ...
len rypem 
