neviem ako na to
1-dlho mi trva kym zacne kurit

2-po dlhom case zacne fukat teply vzduch ,pokial motor ma okolo 1500ot a viac,tak ide teplo.ak vyradim rychlost (volnobech) otacky klesnu na 1000 a zacne mi fukat studeny vzduch. Nechapem preco je to tak

Dakujem

Termostat?Máš dosť vody v systéme?

Skús skontrolovať vodnú pumpu. Môže biť povolený propeler(vrtuľka) je len nalisovaná na hriadeli alebo zlámané lopatky.Pri volnobehu nemáš cirkuláciu vody v kúrení. Už som takí prípad mal.

toto je vsetko v poriadku. Pravdepodobne to bude ten termostat .


Ja neviem kde sa nachadza na motore termostat,PORTEBUJEM RADU

Dakujem

Neviem presne akí máš motor asi na pravej stane v smere jazdi . Spodná hadica z chladiča končí na prírube termostatu. Ale skúsil bi som aj tú vrchnú keď ju odpojíš pri motore mal bi si ho tam vidieť .Ak sa motor zohrieva dlho a pi jazde dole kopcom ti nedrží teplotu motora. Termostat je v prdeli. A ešte skontroluj zátku chladiča. Mala bi držať tlak.Hrubé hadice na vodu bi mali biť malinko tvrdšie pri teplom motore ako pri studenom. Ak nie vymeň zátku.

motor je 2,5 L TDI 98KW ,tam ako je sipka na obrazku,ano?
Vdaka

L=http://www.4x4club.sk/pictures/viewer.php?file=dhu2m4860471bjxy9esr.jpg][/URL]

Presne tá ked ju odpojíš na motore mal bi si v hrdle vidieť termostat ak nie skús odpojiť tú spodnú na bloku motora.