dobry den mam zopar otazok k toyote land cruiser seria 70 2,4turbo diesel.chcel by som vediet ake kolesa (rozmerovo) tam mozem dat.ako tam vlastne funguje prepinanie pohonov.aky navijak bude dostatocny a skusenosti s upravami ludi ktori ju vlastnia...

Rozmerovo aj 33x10,5 bez uprav ale tento motor je na ne slaby takze max 31x10,5 aby to este ako tak akcelerovalo.

Citam Krasna luka tak do Krivan to nemas daleko tam najdes majitela takej Toyoty "peto SB" napis mu, ale teraz je asi mimo Sk.

jasne skusim sa s nim spojit a poradit sa ohladom zakladnych uprav a vybavy.je to moje prve auto a nemam este s tym skusenosti.chcel som sa zastavit aj niekedy na akcii vo slavkove ale najprv musim auto aspon obut lebo bez toho to mnema znysel

ak mas s manualnymi volnobezkami na prednych kolesach prepnes do polohy lock a potom predok priradis v kabine tlacitkom na pristrojovke 4H (v niektorych modeloch sa priradovalo aj pakou redukcky tiez do polohy 4H)

nie su tam malualne volnobezky,budu automaticke.skor ma zaujimalo ze ci moze byt sucastne zapnute L4 a H4.alebo ako to funguje

Ano a v podstate je to jedno. Je to riesene tak ze ked zaradis redukciu (L4) je tam cidlo ktore to zaznamena a automaticky priradi predny nahon, tzn. to iste ako ked stlacis H4, akurat ze tam mas pomale rychlosti.
Takze pred tym ako sa chystas zaradit redukciu je jedno ci mas zapnutu 4kolku alebo nie, zapne sa automaticky.

Niekto riesi moznost jazdit na redukcii aj len na zadny nahon tak ze sa odpoji to cidlo na redukcke a v tom pripade musis zapinat predny nahon osobitne pomocou tlacitka H4. Ja to mam tiez tak urobene, zistis to jednoducho, zarad L4 a uvidis ci sa ti rozsvieti kontrolka 4x4.

dakujem za odpoved dost mi to pomohlo.este sa chcem spytat ci nemate skusenosti s dvihnutim podvozku.ak ano tak aka moznost je najlepsia.a nemate nahodou manualy k autu??vcera mi prestala svietit pristrojovka a hladal som skrinku s poistkami a nic som nenasiel viete mi poradit aj s tym??

Poistkova skrinka by mala byt na soferovej strane po palubkou ale uz si to presne nepamatam a nie som pri aute takze nepozriem.

Prestuduj si toto vlakno a najdes odkazy na manualy http://offroadforum.cz/viewtopic.php?f=18&t=4354

Podvozok zalezi co od toho ocakavas, robia sa kompletne sady ako Ironman, OME, Dobinson atd. pripadne rozne kombinacie a samodomo upravy..

tak zo zaciatku som myslel len nieco take ako podlozky.sady az neskor ked sa k nim dopracujem.a ohladom obutia ake mate skusenosti.to vlakno som si presiel a nasiel som co som hladal .dakujem za info

Aky rozmer pneu tam chces davat? Nejake podlozky a bodylift je podla mna zbytocne davat, ak uz dvihat tak poriadny podvozok..
A ak nemas teraz na to investovat do podvozku ani nespekuluj s velkymi pneu, od 32" hore je uz potom potreba menit aj prevody v difoch lebo motor je slaby na ne.

rozmyslal som na tymi to
http://www.terennytim.sk/disky+pneut3.html

podvozok som chcel zatial zdvihnut na podlozkach len o par centimetrov len tak pre efekt

Rozmerovo ti tam pojdu len bude chybat vykon.. Najlepsie by asi bolo aby si sa s predavajucim dohodol na vyskusani a sam uvidis ako to pojde ci ti to bude vyhovovat.
Ak neplanujes do buducna zmenu prevodov v difoch tak odporucam max rozmer 31x10,5R15 alebo 276/70R15

jasne skusim a potom dam vediet

este sa chcem opytat aky navijak je idealny pre toto auto?ak mi moze niekto poradit aj konkretnymi typmi??aky prevod je idealny??ake lano je lepsie ocelove alebo syntetika??a su na navijak potrebne 2 baterie???