Zdravím som tu úplne nový a Offroad ma zaujíma už dosť dlhú dobu a v celku dosť sa mi páči TOYOTA LANDCRUISER 80...avšak všimol som si že sú HDJ80 a FJ80 aký je medzi tým rozdiel? aké su viac dostupné na Slovensku ?....majú tuhú nápravu avšak osobne som ešte OFFROAD nejazdil je to v teréne lepšie ako nezávisla náprava alebo je to horšie ?....napríklad auto by sa využívalo na expedície občas nejaký tažší terén a vo väčšine bežné lesné cesty a tak je to auto schopné zvládnuť nejakú expedíciu a tažký terén alebo je lepší PATROL ?...polemizujem tiež nad Patrolom Y61 tiež vyzerá užasne a sú naňho vynikajúce ohlasy...diely sú lacnejšie pre PATROL alebo pre LC ?..ktoré auto by ste si vybrali v prípade žeby ste si šli kúpiť nejaký OFF ?
..zatiaľ si len zbieram informácie a chcem vedieť vaše skúsenosti s týmito autami na základe ktorých by som sa potom rozhodol pri kúpe Ďakujem všetkým za rady a tipy
....aha a ako zistim ktora ma vsetky uzavierky ? 
....o PATROLOCH som tu cital dost vela celkom si ich chvalia tu ako vidim 
) no a tu sme pri cenach dielov Toyota vs.Nissan toyota je v autorizovanych servisoch brutalne draha pre porovnanie komplet cely zadny dif zo samosvorom 2800 eciek no po niekolkych tyzdnoch konkretne po 42 dnoch a obvolavaniu celeho slovenska ceska ukrajiny prakticky celej strednej europy som narazil na cloveka co mi dotiahol celu komplet zadnu napravu za nejakych 500eciek takze ked nahradne diely tak cez poliakov tam...ako som sa dozvedel skupuju cele auta z Talianska a tak a rozoberaju na suciastky....(nakoniec som rad ze som pri zhanani dielov ziskal par tel.cisel ludi ktory ochotne poradia pomozu pripadne zozenu diel takze by ma uz nemalo nic prekvapit...) No Nissan Patrol nazval by som ho ikonou terennych aut aj ked som sa dal na Toyku stale vnutri nieco vravi ze patrol ale diely lacnejsie pre porovnanie ked dif na toyku pouzivany horko tazko zotenies za 500e na patrol ho najdes od 200 do 300 e ...co sa tyka tvoje otazky na prednu napravu ci tuhu 
som preštudoval mudru knižku a maš pravdu je ram rozdialna pridavna prevodovka HF1A priraditelný predok HF2A stala štvorkolka