Zdravím všetkých ,dlhšie som tu nebol takže chcem napísat jednu zaujímavost . Nivka mi slúži podstivo už rok okolo domu na dedine,v lese a pod. A teraz k veci , rozhodol som sa rozobrat a vyčistit splynovač ktorý som pred rokom namontoval , po rozobratí som ostal prekvapený celý vnútrajšok bol zaolejovaný motorovým olejom neviem si to vysvetlit ako sa tam dostal, nivka jazdí na otočenú PB flašu do ktorej tankujem lpg a zčasu načas ju vymením, chcelo by to vymysliet ešte neký system merania množstva plynu vo flaši aby som nemusem prepínat na benzín ale včas dotlačit lpg
má niekto neaký typ ??
zabudol som pridat foto
http://www.upnito.sk/imggal.php?viewIma ... d4cdd2d6a5
však vieme ako to je s tým , ináč membrány som dal nové a splynovač či odparovač či ako sa to prezýva som dostal skoro zadarmo je to Kargas T90 zo škody 120 ale pre 1600 obsah vo vyšších točkách už nestíha nad 3000 to už nechce ist nech to štelujem ako chcem,ale pre moju kludnu jazdu vetšinou na reduk. 1,2,3 okolo tých 2000-2500 ot . ešte stačí . ked som mal flašu nastojato alebo naboku tak dost to mrzlo ,musí tam ist kvapalný lpg až po odparovač. filter čistím cca po každej 3 flaši a bordelu sa tam nazbiera stále