Petko nazdar. Tak tu je ten sťahovák s ktorým ho môžeme aj sami vymeniť.
Tak že ďalší dôvod nepredávať auto
A toto je ten nešťastník. Bude tam pravdepodobne výrobná vada v kalení.
| 4x4 Club Slovakia http://4x4club.sk/forum/ |
|
| Homokynetak http://4x4club.sk/forum/viewtopic.php?f=14&t=1648 |
Stránka 1 z 2 |
| Autor: | ondrej4 [ Ned, 06.05.2007, 22:13 ] |
| Predmet príspevku: | Homokynetak |
Ahojte mam otázku na homokyneták. Pred dvoma týždňami som kúpil vonkajší homokyneťak a prešiel som na ňom asi 300km. A dnes som sa chcel troška vy šantiť v blate a nakoniec som chcel vyjsť po hrádzi približne 4 metrový stupák kde normálne chodievame a prask odišiel, strihlo ho pri náboji. Nemáte náhodou niekto skúsenosti s kvalitnejšími homokineťakmi? |
|
| Autor: | PetoK [ Ned, 06.05.2007, 23:06 ] |
| Predmet príspevku: | |
Ak niekto má skúsenosti s kvalitou nech dá vedieť rád si nechám poradiť. Ondrej ktorý si ustrihol pravý či ľavý? Ja ak ustrihnem tak ľavý hneď za zúžením ako vchádza do náboja.Naposledy som mal vo výmene už takú rutinu, že som ho prehodil na mieste a asi za pol hodinu som pokračoval v jazde. Mne sa to vždy stane iba na suchu vo veľmi prudkých výjazdoch(aj keď sú krátke ale prudké asi 50-55 stupňov).Asi preto mám rád viac blato ako sucho a prach. Ja som už viackrát toto riešil a mám pocit, že Ondrik v našom prípade sú na vine tie diferáky v kombinácií s MT gumami. ak by sme jazdili slabšie pneumatiky tak by sme nemali problém pretože by pneu začala preklzovať, ale tie čo máme idú stále do záberu-aj preto sa mi to v blate ešte nestalo. Už som uvažoval nad nejakými pevnejšími, ale vždy lepšie strihnúť homoklb ako rozmrdať diferák-to sa v terene ťažko robí. |
|
| Autor: | ondrej4 [ Ned, 06.05.2007, 23:16 ] |
| Predmet príspevku: | |
Zdravým Peter. ved hej ale štve ma to že dnes je blato a predsa ho utrhlo. Bol to ľavý. S kamošom sme riešili v katalógoch METEOR, AUTO KELY a je tam asi od 3 výrobcov v rozmedzí cien 2300-4500.-Sk. Zajtra idem jeden z nich objednať len neviem ktorý. A preto tá otázka na Vás či ste to už niekto neriešil. Peter bol si v ČÁVOJI? |
|
| Autor: | PetoK [ Ned, 06.05.2007, 23:44 ] |
| Predmet príspevku: | |
V Čavoji som bol. Myslel som že prídeš aj ty no nevidel som ťa.Bolo perfektne ale to si určite prečítaš v inej téme. |
|
| Autor: | ondrej4 [ Ned, 06.05.2007, 23:47 ] |
| Predmet príspevku: | |
Ved som aj chcel isť. Len mi krachol spolujazdec. Čo strašne lutujem. |
|
| Autor: | ondrej4 [ Uto, 08.05.2007, 0:40 ] |
| Predmet príspevku: | |
Petko nazdar. Tak tu je ten sťahovák s ktorým ho môžeme aj sami vymeniť. Tak že ďalší dôvod nepredávať auto
A toto je ten nešťastník. Bude tam pravdepodobne výrobná vada v kalení.
|
|
| Autor: | Land Niver [ Str, 09.05.2007, 21:19 ] |
| Predmet príspevku: | |
tak to čumím  to se mi nikdy nestalo, vždycky se střihl tisícihran u diferáku
|
|
| Autor: | Land Niver [ Str, 09.05.2007, 21:20 ] |
| Predmet príspevku: | |
jo dobrá zkušenost byla s polovosama od GLO |
|
| Autor: | Hugo [ Štv, 10.05.2007, 18:51 ] |
| Predmet príspevku: | |
ondrej4 píše: Petko nazdar. Tak tu je ten sťahovák s ktorým ho môžeme aj sami vymeniť. Tak že ďalší dôvod nepredávať auto A toto je ten nešťastník. Bude tam pravdepodobne výrobná vada v kalení.  ja som ho stale daval dole kladivom 
vzdy to bolo bez problemov. mne sa homokinetak rosypal ked som sa vysral na vymenu prasknutej manzety. mal som este 2 nahradne takze som skusal kolko vydrzi a vydrzal asi 1000 km 
|
|
| Autor: | blato-Lubo [ Sob, 06.10.2007, 10:32 ] |
| Predmet príspevku: | |
| Možno to sem nepatrí ale potrebujem identifikovať chybu: buď mi odyšie homokineťák alebo ložiská na pravej strane,prejavilo sa to tak že keď som išiel tak spravej strany začal škripot začalo mi tam búchať až kým nezatiahlo riadenie na pravú stranu,koleso vôľu nemá,brzdi sú ok potom sa to zrazu uvolnilo a behal som asi 20 km bez problému až kým so nedošiel domou,čo sa mohlo stať ???? Ložisko alebo kĺb ???
|
|
| Autor: | PetoK [ Ned, 07.10.2007, 13:56 ] |
| Predmet príspevku: | |
Ak ta ťahalo riadenie a koleso sa ztuha pretáčalo sú to ložiská náboja alebo v dife. Pozor ak je problém na náboji a budeš s tým veľa chodiť môže sa stať že ti piliny z ložiska vymelú náboj a tým sa predražuje oprava inak ložiská niesu drahé /treba vymeniť aj gufero/. Pri montáži nesmieš silno doťiahnuť stredovú maticu na homokĺb! Špatný homokyneťák sa prejaví iba lupkaním pri vytočení kolesa do strany alebo ja som ho počul aj pri rozjazde alebo pridaní plynu. |
|
| Autor: | blato-Lubo [ Pon, 08.10.2007, 8:07 ] |
| Predmet príspevku: | |
| takže včera som tomal rozobraté,nič som neobjavil trochu som dotiahol vôľu na ložisku a išiel som behať,Ja tomu nerozumiem auto sa vôbec neprejavuje ako pokazené,Riadenie netaha auto ide plynule nebrzdí,žiadne zvuky proste všetko OK Nechápem?????
PS: Mohlo to byť aj spadnuté skala z blatom dade do kotúča lebo auto má zasraté ako sviňu... |
|
| Autor: | Majo [ Uto, 09.10.2007, 21:42 ] |
| Predmet príspevku: | |
Patovi to tiez vrzga a kvili a mne tiez sem-tam ale asi to bude kamienok kdesi.... |
|
| Autor: | Pato Zvolen [ Str, 10.10.2007, 8:58 ] |
| Predmet príspevku: | Vrzga ??? |
Majo píše: Patovi to tiez vrzga a kvili a mne tiez sem-tam ale asi to bude kamienok kdesi.... Jak vŕzga a kvíli ?? Mladý pán ohluchol, alebo chýbal v škole keď sa bral minulý čas ?? 
Ale inak má pravdu .... Bolo to tak do doby ked sme nevymenili prerazenú prachovku homokĺbu a nevymenili grafitovú vazelínu aj s bordelom co sa tam dostal a vŕzgal tam. Súčastne s tým sa menili aj obe ložiská, takže ťažko povedať čo vlastne kvílilo. teraz je to však už O.k. |
|
| Autor: | PetoK [ Ned, 04.11.2007, 13:43 ] |
| Predmet príspevku: | |
Ja som dal celéploosy aj s klbmi origo ruské, nové prachovky dobré až do dnes a začali sa mi ozývať zase pri vytočení do ľava v zábere. Neviem čo urobiť aby to dlhšie vydržalo. Ak ste niekto narazili na lepší výrobok dajte vedieť |
|
| Stránka 1 z 2 | Všetky časy sú v GMT + 1 hodina [ letný čas ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|