predpokladam ze ide o palubny kompresor k vzduchovemu podvozku nie k dojazdovej pneumatike

Ten z Audi Q7 je celkom o.k má aj tepelnú poistku ale poskladať ho po použití naspäť do krabice vyžaduje pevné nervy.

Takze aj ja pridam malu reklamu : http://www.orc.sk/kategoria/vseobecne-prislusenstvo/kompresory/

Ja som po dlhorocnych pokusoch s komresormi malymi, velkymi, jednopiestovymi, dvojpiestovymi (btw to bola najhorsia skusenost), prenosnymi, alebo zabudovanymi so zasobnikmi a rozvodmi vzduchu vlastnej vyroby dospel konecne k tomuto: http://www.viaircorp.com/OffRoad/10003.html



Prakticka skusenost sice zatial ziadna, ale skusky v dielni prebehli na vybornu. Tlak 10bar fuka jak blazon a pohana v pohode vzduchove naradie.
Ozajstnu zatazkavaciu skusku mu dam az za 3 tyzdne v Afrike

Len pre vysvetlenie: ja som čítal, presnoril vela firiem, ponuk. Chcel som vediet Vaše praktické skúsenosti, kto aky ma, ako je spokojny. Aby som vedel čo vybrat. Tot vsio. Dakujem Vám

Ja mam baumaxovy, ktory tu dal Dado. Iny som nemal, tak nemozem porovnat, ale mne staci. Uplne prazdnu 31´ mi nafukal na 2 atmo. za 10-15min. Na dofukovanie pohoda.
Urcite su lepsie, ale za tu cenu som spokojny. Uvidim, kolko vydrzi.

pre teba by bolo najlepšie riešenie, ako má napríklad Rado nd. Dvojvalcový kompresor z klímy poháňaný klinovým remeňom cez el-mag spojku. Na remenici na kľuke máš jedno miesto voľné a kompresor je umiestnený na tom istom čape ako alternátor. O hlavu motora sa upevní napinák.
Kompresory na 12V, to sú drahé detské hračky. Piest je vysoký niekoľko mm a nemá ani piestny čap. Piest sa vykyvuje do strán. Nie su tam ani ventily, len tenké planžetky. Je to stroj len na chvíľu a dofukovanie pri 4 kolesách na dlho.

Ano Afrika -piesok a caste podhustovanie na 0,8 bar a po 10 km na 2,5bar a to furt dokola pri 45 st a piesku. A to najpodstatnejsi je, ze nechces, aby na ta ostatny cakali jak na debila...
Riesenie so zasobnikom je ta spravna volba. Chatar Drahos ho mal a nafuka 2 auta a este si cistil interier a elektroniku a ostatny mali len kompresory cca za 100-150 € rozpalene a len cakali, kedy im vybuchne.

Na piesku je dolezite aj rychlovypustanie tlaku s meracom... urcite nestaci zapalka a merac. Ked nic, tak aspon stare kovove cepicky na odmontovanie ventilku...

Maj sa Rado. Dlho som ta nevidel....

prave som sa vratil z metra a jeden chlapik predomnou zobral tento kompresor tak ma to zaujalo a precital som si co to je zac a presvedcil ma len dufam ze neklame:

http://www.bmshop.eu/auto-moto-prislusenstvi/kompresor-12-v-7-bar-100-psi-alpin/

v sr som to nasiel len tu ale cena rovnaka ako v metre:

http://www.autoomega.sk/index.php?id_sek=22&id_tovar=19691&uroven=3&zaradenie=22&ukaz=detail&hlzaradenie=1

Charakteristika:
- Kompresor s litým kovovým tělem
- DC - 12 Volt – 7 bar/100 PSI
- Extrémně výkonný
- Přímo zapojený motor pro rychlé huštění automobilů, dodávek, 4x4 i nákladních aut se standartním ventilkem
- Vysoce kvalitní kompresor
- Max. 21 bar
- 3 šroubovací adaptéry přibaleny
- Na gumových nožkách
- Přímý pohon pro hladký a tichý chod (69 dB)
- Díky větší velikosti válce je výkonější než běžné kompresory (40 L/min.)
- CE homologace

myslim ze je to postacujuce pre bezne uzivanie a ked sa ma podzubat tak dufam ze skor ako do 2 rokov

tak po 2 rokoch...

oplati sa ist do takehoto?
http://www.autodoplnky-shop.eu/kompreso ... r-12v-psi/

vyzera byt fajn prenosny, hranaty, cina asi to nie je. dofuka to 35 balony bez prehriatia?

..neviem,ale moj nazor ,že 35" gumy bude mat velky problem dofukat ...možno sa mylim ,ale nejak takymto "hračkam" neverim a papier na škatulke znesie vela 300 PSI a 21bar ? ..ale trebalo by snad fakt vyskušat

myslím, že nie. Proste chýba objem. Ten sa nedá nahradiť žiadnou rýchlosťou, ničím. Toto je hračka pre osobné auto.
Pre teba je najnižším kandidátom 1-valec s dodávkou min. 150-160l/min. Všetko slabšie sú vyhodené prachy.

ak to tlaci taku hodnotu ako uvadzaju, tak potom ja som najnovsi Pápež,, tomu teda vobec nem verým,,,

300 PSI a 21bar ? to je taka prkotina akoze americania tvrdia ze pomahaju svetovemu mieru..

Ja ho mám už 3 roky, celý sa trasie, horúci je ako čert, ale tlačí a tlačí, bez poruchy. Zhorel síce vypínač, tak som to spojil na krátko a fičí ďalej. No 33-ku pneumatiku dohusťuje z 1,4 na 2,5 bar asi 10 min., takže treba čakať. Takže plne funkčný, kapacitne nedostatočný a pomalý. Chýba objem, ako píše Jenki. Lopty, matrace a člny zvláda rýchlo.

mam ho tiez uz davnejsie a zatial slape