Podla mna sa iba nechal inspirovat vitarou a dorobil to lebo vitara tie blatniky nema az tak moc vypukle. Alebo potom neviem

...de luxe este hrdza co nevidno ale inak si to trafil uplne presne PS-jasne ze vitara...

je možné že sa do samurajov long montovali 1,0 motory?. konkrétne:

http://autobazar.pravda.sk/autobazar/su ... s_count=85

zdá sa mi to,alebo tam píše 1.3 - 1.3 LX/VX

taký chytrý som aj sám...ale pár vecí mi nedá spávať...
....telefonoval som tam...potvrdili mi moje dohady že sa jedná o 1,0 motor, vraj to majú nesprávne uvedené...a ako som na niečo také prišiel?
1, kapota...u 1,3 nie je rovná, je trochu vyvýšené kvôli karburátoru
2, maska chladiča pokiaľ viem tak len 410 ju má zvislú
3, označenie 410 na blatníku na strane spolujazdca

...mýlim sa ja? alebo ten pán nevie čo predáva? ...alebo obaja?

tu je aj obrázok, ak by sa niekomu nechcelo klikať na link...v skratke, v inzeráte je síce uvedené že sa jedná o 1,3 ale mne sa to nezdá...

Ńiečo podobné som pred pár rokmi mal bol to dovoz z talianska bola to 1.3 klasika karburátor a tie blatníky boli plastové alebo laminát to už neviem akurát som skonštatoval že to mal mať každý samec kôli koroziií. Širšie to nebolo lebo ja som to kupil na origo plecháčoch a po prezutí na al kolá s pneu 255 to bolo stále utopené.

prepáč,len som skúšal nebolo to v zlom.
neviem,možno že sa robili dlhé 1.0 alebo je predok poskladaný koli búračke,vieš,bol buchnutý predok a dali tam plechy z 1.0.neviem to naisto,skor len polemizujem

Nad tou skladačkou po havárii som rozmýšľal aj ja...ale tá kapota mi tam stále nepasuje...na samurai.terenaky.cz je spomenuté že pri výmene motora za 1,3 je nutné vymeniť aj kapotu, inak by sa nezavrela, kvôli vertikálne uloženému karburátoru, keďže 1,0 ho má horizontálne...a ak by tam menili motor tak je nutné toho toľko prekopať, že by sa to tomu predávajúcemu asi sotva oplatilo....no nech je ako chce, zajtra napíšem čo som zistil, idem sa na to auto pozrieť..ak by mal niekto nejaké dobré tipy na čo sa pri tomto aute zamerať pri jeho kúpe, tak mi môže smelo napísať, budem len a len rád

tak to bolo asi najskôr niečo takéto...
http://www.samurai.terenaky.cz/modely/s ... ardtop.htm

ale od tohto sa to líši...
kurnik...a ja že som našiel 1,3 longa....tak som sa potešil...tak mi treba...

pokial dobre vidim ,tak je to vlastne Maruti ..tušim uplny nazov by mal byt Maruti Gypsy,tak skus pogooglit či nahodou "Indiani" ta, nedali svoj motor... tieto auta sa k nam dovažali asi pred 12 rokmi

To Martino:

No tak toto je šokujúce rozuzlenie toto by mi teda nenapadlo že to môžu mať na svedomí Indiáni....zatiaľ som na nete našiel len obrázky pravostrannej verzie, ale inak je to presne ono...ďakujem...asi nebudeš EXPERTOM len tak pre nič za nič

No tak od toho asi radšej ruky dám preč...alebo je to totožné so suzuki? budú ND pasovať? Má tu s tým niekto skúsenosti, prípadne vie o tom niekto niečo?

Podla toho co som zistil, tak sa tam montoval rovnaky motor ako do SJ410 takze s ND by nemusel byt problem. Ale vykonovo by uz liter asi nestacil na longa a chybal by piaty stupen.

Ale na fore je napredaj Samurai 1.3 Long zo starej lubovne, na znackach
viewtopic.php?t=7471

aj tu je zaujimavy Samik s "litrovym" motorom ,ale neviem ,čo auto s tym motorom dokaže

http://suzuki-samurai.autobazar.eu/sj-4 ... 63930.html