Zdravím! Prosím o radu. Jeep Compass MK49,rok 2007,2,0 crd, prevodovka manuálna...Pri asi 1800-2700 otáčkach sa strašne rozvibruje motor. Cítiť to až v sedadlách. Vo vyšších,alebo nižších otáčkach tie vibrácie zmiznú,rovnako aj keď jazdím jemne. Ale keď chcem viac výkonu, keď pridám prudšie,vibruje všetko. Silentbloky sú ok. Spojka tiež. Ďakujem za rady, už som zúfalý.

A čo kardan tiež dokáže pekne triast alebo poloos predná

Díky. Kardan som ako prvý skúšal. Je ok. Pokope pozriemm,ale ono to vibruje aj na jednotke,proste len pri tých otáčkach. Je jedno ako rýchlo idem.

Poloos pozriem....tam malo byť.

Vraj zväzok káblov ku tryskám to môže robiť? Vie niekto niečo o tom? Ďakujem.

na tom aute a s tým motorom to môže robiť čokoľvek

je to VW 2.0 PD. A aj Volkswagen priznal že to bola slepá vetva vývoja

A áno, kabeláž to byť môže. Alebo tandempumpa, alebo , alebo ...To by ale asi boli aj nejaké chyby v RJ. Akurát že ten krám nekomunikuje poriadne ani len s fabrickou diagnostikou. Len tak na pol huby

No tak šak prečo by mal komunikovať keď do toho zamontovali autoškandál. Keby bolo vsjo jásno tak by si vymenil vadný diel a po ptákach, takto vymeníš pol auta a možno to bude opravené

Speje to do renoultu <> a ešte keď prebehne fúzia fiat renoul tak poteš pánbúch.

A.

A ked nezaradis rychlost a auto stoji co to robi na tych otackach?

Iba pri zaradenej rýchlosti to vibruje. Na neutrál nie.

No ešte jeden variant ma napadol - a to načatý dvojhmotový zotrvačník. Tiež dokáže narobiť peknú paseku a ťažko sa hľadá že to môže byť on. A keďže pomerne nový ročník tak predpoklám že to tam štúrili, nakoľko to vopchali aj do manuálnej wrany TJ z 2,4 benzínom.

A.

Mne robil na nissane podobné blbiny sylenblok na kardane (ten v strede )

Zdravím. Tak začalo to vibrovať strašne a v okamihu ešte aj búchať. Tak som pod to ľahol, odtrhnutý malý silentblok stabilizátora bol, vymenil som ich obidva a....prestalo to aj vibrovať,takmer úplne. Takže ďalší krok bude výmena úplne každého silentbloku,aj keď mi mechanik povedal, že sú všetky dobré.Menil sa zadný, vymením aj ostatné a dám info. Tomu motoru zrejme stačí iba trochu slabší silentblok a už sa trasie.

Hlavne keď Ti ich bude pán mechaniko meniť tak nech ti ich nezatiahne na zdviháku, lebo ich do mesiaca budeš meniť znova a moc sa nevyhádaš.

A.

Zdravím. Mám zasa otázku, keďže to súvisí s vibráciami: Potrebujem vymeniť stredové ložisko kardanu na Compass 2,0 veď,rok 2007.
Aký je postup? Ide o to, že by som si to rád sám urobil. Dúfam, že sa tam dá kardan rozpojit a proste navliecť nové ložisko. A že ho netreba dávať celý dolu,nedajboh ešte vyvažovať. Díky.

Pôvodne je ten kardan vymyslený ako výmenný diel. jeep do toho neponúka ani ložisko ani kríže. Spravoť sa to dá, ale samozrejme že ho treba dať dolu, neviem si predstaviť ako budeš sťahovať a následne lisovať to ložisko na aute. Vyvážiť by si ho mal dať tiež..