Ake najhrubsie podlozky nad pruziny mozem dat na jeepa ked ho budem dvyhat?3,4,5cm alebo ? a aku sirku pneu T3 by ste k tomu volili? 235-75 alebo 195-80? dik[/b]

na grande mam teraz 9cm, a je v pohode a hodlam tam dat vacsiu podlozku, a na xj cku som mal tusim 12-13 cm, to by ale uz presne vedel povedat JanoP, nakolko je uz on majitelom xj cka, samozrejma vec ze som musel tam dat insie ramena,,dlchsie,,na xj cku,,


ale daj si pozor, bo ak dvyhas vozidloo teda podlozkamii, tak sa ti meni geometria automaticky !!!!bo sa naprava mierne pootaca dvýhanim.. ale to je uz o inom, hoci k tomu patry....

co sa tyka pneumatik, tak 195-80 ,,hm to su ale galuzky nie??to skorej na bicykel?? to radsej to druhe 235-75....

pneu 235/75 R15 je cca 29 placova guma. Kvoli takejto gume nepotrebujes lift - to je jeden zo seriovych rozmerov na XJ. 195-80 je este mensia od tej predchadzajucej



Ale ak chces lift, tak to urob raz a poriadne.

Podlozky vacsie ako 5 cm by som nedaval. A uz vobec nie dozadu pod listy.

Dopredu dlhsie struny, dozadu bud listy (je jedno akym sposobom), pripadne v rozumnej miere predlzit aj hupacky , samozrejme dlhsie tlmice.
V zavislosti od vysky liftu (viac ako 3 palce) dlhsie predne ramena, brzdove hadicky.....

jj, podložkami nezískaš nič len miesto v blatníkoch. Podložky pod listy uplná hlúposť, zistíš použivaním

Ale ak chces lift, tak to urob raz a poriadne.

Podlozky vacsie ako 5 cm by som nedaval. A uz vobec nie dozadu pod listy.
Palo-cherokee - Vzadu aj v predu mam pruziny.

To bude asi tym ze doteraz si nepovedal o akom Jeepe vlastne hovoris
CJ, SJ, YJ, MJ, TJ, XJ, ZJ, WJ, KJ, WH, JK ....

na poriadny lift momentalne nemam peniaze.preto si to chcem urobit po domacky,nechcem ho dvyhat velmi vysoko aby som nemusel predlzovat hadicky,a neviem co este.mam predstavu asi taku ze by som dal dopredu aj dozadu podlozky nad pruziny 5cm a podlozky pod tlmice z jokloviny.a to by bolo asi pre tento rok vsetko + nove pneu t3

je to napisane v predmete.

je to napisane v predmete

napísané v predmete je to síce pekne ale Jeep VM neexistuje. Jedine ak motor VM motori 2,5 TD alebo 3,1 TD, ale to nieje typ vozidla ale typ použitého motora. Ten motor môže byť v XJ, ZJ, WJ a čo aj viem ešte v akom modeli Jeepu takže používajme správne pojmy a budeme si všetci rozumieť

ospravedlnujem sa.tak potom neviem aky je to typ a ani ako to zistim.

skús pozrieť tu?
http://www.jeep.avtograd.ru/index.htm
čo máš vlastne za model a daj aj rok výroby aby sa vedeli ľudia veci znalí zorientovať a fundovane poradiť. Lebo aj podľa roku výroby sa dané modeli menili čo sa týka zavesenia náprav a podobne

.. Bogo mysliš ,že všetky"velke" auta su "džipy" a "gaziky" že?
..neuraz sa,ale moj nazor,ked presne nevieš ake maš auto ..tak s liftom by som to možno ani neskušal

asik najlepsie bi bolo keby si tu zavesil fotku..ostatny radi pomozu pri zisteni daneho typu vozidla..

Chlapi majú pravdu - napíš presne čo máš za auto. pretože napríklad ja (aj keď nesprávne) som podľa VM usúdil, že máš Cherokee XJ.

Keď nič iné, tak napíš aspoň obsah motora, nech vieme či to je 2,5TD (Grand ZJ), alebo 3,1TD (Grand WJ), alebo 2,8CRD (KJ) alebo.....


ALE STÁLE PLATÍ TO, ČO SOM NAPÍSAL PREDTÝM:

Urob to raz a poriadne

To nutne neznamená, že si musíš kúpiť podvozok za xxx €. Ale musíš dodržať nejaké konštrukčné základy a tiež investovať nejaké peniaze.
Zadarmo a z hovna sa to nedá.