čaute chlapi mám problém z autom jeep cherokee xj 4.0i automat r.v.1998, teda z motorom. niekedy motor začne ako keby kuckat aj ked pridám plyn tak spočiatku ako keby sa nemohl utiahnut, rozoberie sa až ked mu dám povecme plný plyn. v takých otáčkach ide dobre, ale ked zasa uberiem zasa začne kuckat a ako keby sa nevedel utiahnut. potom ked sa prejde nejaký kilometer cca tak to ide normálne. robí to aj za studena aj za tepla. je to zaujímavé čo to robí z ničím takým som sa zatial nestretol. čo by to mohlo byt? dakujem

co filter paliva ? voda v palive a este ma napadla skrtiaca klapka ze je moc zavreta ale to je len vystrel do hmly

co filter paliva ? voda v palive a este ma napadla skrtiaca klapka ze je moc zavreta ale to je len vystrel do hmly

palivove cerpadlo, TPS...

co samodiagnostika cez klucik ? nejake chyby?

tak co som sa pýtal tak moje auto samodiagnostiku nemá... tak neviem.

tak filter paliva by to možno aj mohol byt. kde sa dá zohnat druhý a kolko to stojí? a nedá sa nahradit nejakým filtrom čo by bol trocha viacej po ruke a nie v nádrži?

od 97+ je filter spolu s regulátorm tlaku paliva a spätným ventilom priamo na koši čerpadla hore v nádrži

no ved práve že to viem že je tam. ja len že či by sa to nejako nedalo prerobit aby bol filter niekde inde....

tákže, všetko čo sa dalo vymenit v nádrži som vymenil za nové ale motor stále ide niekedy nepravidelne.... čo by to ešte mohlo robit? na volnobeh mi dnes motor aj zhasol. a počas jazdy motor ako keby vynechával, tak zo sebou trhá..... teda aj z autom. mládenci radte

podľa ročníka to musí mať nejaké OBD, ak bolo pre usa trh tak tam je OBD2 od 1996 vo všetkých autách
tlak paliva na lište si meral?
TPS zmeriaš aj s multimetrom za 5 €, tak nemeň diely ale hľadaj príčinu

ano má to OBD ale nemám možnost to tu nikde dat napichnút takže to je problém..... a tlak na lište som nemeral, neviem ako.... a ani TPS

1. tlak paliva !!! - v nudzi zmerias aj meracom tlaku pneu (sice asi pojde do kosa, ale zmerias)
2. TPS - je to len blby potenciometer a ako pise Vlado, zmerias aj multimetrom (ohmmetrom) z Tesca

tak viem kde sa meria tlak paliva na lište ale neviem čím. je mi jasné že sa to dá zmerat aj tlakomerom na pneu. a aký by tam mal byt tlak? a ten TPS senzor je kde? ako vyzerá ako sa k nemu dostat?

nevieš si niekde stiahnuť servisný manuál? Tam by malo byť znázornené kde a ako merať ten tlak.

tlak sa meria na lište, je tam ventilok ako na pneumatike. ale kolko má mat sústava tlak? dnes som sa pohral s roznymi konektormi čo sú na karburátore a auto chvílu išlo dobre, dokonca aj chytalo na prvý krát a dokonca aj ked bolo zohriate na cca 70 stupnov tak chitilo na prvé potočenie klúčikom. to pred tým nešlo, chytilo až na druhé potočenie. ale po chvíli jazdy sa to opat vrátilo do starých kolají. auto zasa cuká a nechce chytit na prvé potočenie, až na druhé. nemože to byt niektorá lambda? alebo??