Zdravicko, priatelia, stala sa mi taka vec ze mi vytlaca vodu cez nadrzku. Voda sa zohreje
az na 120 stupnov. Poradte mi co s tym moze but?

Hlava , tesnenie , viskospojka na vrtuli , ale skôr by som to vsadil na hlavu tak či tak budeš musieť dať hlavy dole ak to nie je ta viskospojka.
Otazne je či ti to zohreje hned , ci ti netlači vzduch do nadržky , či mizne voda .Či nekvapká niekde spopod motora(myslím či nebadať pod motorom nakvapkanú vodu)
Mne napr. takto zacalo hriať ked prasla hadička hned za termostatom (zacalo tlaciť vodu ale až po zahriati na 80C. bola taka dierka ako prepichlá špendlikom ) , hotový pôrod na výmenu kua a aj tak som musel dať hlavy dole lebo pako predomnou privaril zvody o vifuck

termostat, nepriechodny chladic a potom tie ostatne veci

Ako sa to začalo prejavovať,z ničoho nič,postupne v akom stave je visko? Nemrznúca zmes je na tom ako?

aj keby visko bolo uplne mrtve tak mu to v tychto mrazoch pri funkcnom termostate a priechodnom chladici nemoze varit na 120...

A prečo by nemohlo?VM ko vie prekvapiť všeličím

pretoze fyzika nepusti, pokial je zabezpeceny funkcny obeh chladiacej kvapaliny v systeme (takze k vypoctu moznych chyb pridavam este vodnu pumpu), tak to postaci na odvod prebytocneho tepla v tychto mrazoch.. ine by to bolo samozrejme, keby sme mali vonku +30 co nemame..
pampuch ved vies, ze na mojom VMku mam visko demontovane a mam tam dobastlenu saharu s dvomi elektrickymi vetrakmi, celu zimu ich nezoplo, len raz ked sme blbli v snehu...

Viem,preto som sa pýtal ako sa to prejavilo,či nejak postupne,alebo zrazu,alebo pri blbnutí v snehu...Mne VMka slúžili k spokojnosti(obe) Ale mal som vždy chladenie ok.A áno máš pravdu,fyzika nepustí aj keď: ...Autor témy sa hádam vyjadrí ako k tomu prišlo.

Mne to robilo víčko na chladiči

ropak ma na chladici len taku plastovu zatku.. ale ano, moze to robit aj vicko na nadrzke ak nedrzi tlak

Už som videl aj také, že zamrzla voda v chladiči a auto sa varilo.

Máme málo indícií

Autor temy zrejme nechce poradit

Stalo sa to pri blbnuti v snehu. A zohrieva sa to postupne potom na chvylu prestane je to v pohode a za chvilu zasa vre.

vymeň termostat,skontroluj chladiaci systém,vymenil by som aj viečko na vyrovnávacej nádržke a skontroluj visko-po vypnutí motora by sa mala vrtuľa zastaviť skoro okamžite ak je KO urobí ešte nejakú otáčku.(viac)

Diki vyskusam to najprv s tym thermostatic. Zajtra dam vexing.