Zdravim Vas pani, obraciam sa na vas s prosbou ohladom môjho cherokeeho xj 2,5 TDi rok 1998. Ide o to ze mi celkom hodne zacal tiect motorovy olej. S pociatku to vyzeralo ze tecie popodveko ventilov tak som vymenil tesnenie ale bez uspechu. Prikladam aj fotku kde sa mi zda ze olej tlaci okolo skrutky pripadne s tych trubiek? Chcem poprosit o kazdu radu ci typ co s tym mozem spravit. Vopred pekne dakujem za kazdu radu.

Skus vymenit semering na vačke

Podla mna ti to tlačí respektívne vyteká s popod vika ventilov , skus ho dať dole a nove tesnenie natri grafitovou vazelinou z oboch stran .

Ps: to čo je na obrazku nema zo semeringom na vačke nič spolocne.

Podľa fotiek Ti stále tečie tesnenie pod vekom. Buď si pri zakladaní dekla s ním pohol a netesní poriadne, alebo sa ti trhlo. Každopádne keď pretesňovali tak tesnenie normalne natreli z jednej strany tesniacim silikónom a prilepili na blok a potom dali veko za veškerej opartnosti. Druhá vec poriadne skontroluj aj odvetranie do zbernej nádoby na ľavej strane motora, tiež tadiaľ dokáže tiecť olej. A hlavne všetko vyumývaj dočista a aj spodok motora nakoľko to potečie presne ako je spoj motora medzikus na prevodovku. Ak toto bude celé zvrchu čisté a nebude ďalej presakovať olej mal by byť spodok suchý ak nie je tak tečie buď niektorý O-ring alebo aj gufero na kľuke, je to bežná závada VM. za´dalšie skontroluj tlakové prepady na olej na pravej strane, ak niekde netesní zase bude tiecť olej.

A.

Tak po dnesku uz viem ze je dierava ta trubka pravdepodobne su to tie prepady ci?...Viete mi poradit kde ju zozeniem pripadne nevala sa niekomu jedna zbytocna na povale???

Inak pekne dakujem za rady.
Martin

to nie su prepady ale tlakovy olej - mazanie ventilov zhora

Daj zavariť .

Zdravim pani, tak trubka vymenena a STK uspesne absolvovana. Nakoniec som zohnal s granda a skratil som ju o jeden valec kedze nove kusy sa uz nevyrabaju.

Dakujem vsetkym za rady.
Martin

a to ti kto povedal???
len novy kus stoji 86€

Nazdar som tu novy a mám podobný problem s tym tečúcim olejom s pravej strany . Tie olejove trubky sa daju lahko vymenit alebo treba nieco viac odoberat nie je tam az taky dobry pristup ked ich ani nevidim. Kvapka to akurat po celej naprave a dost intenzivne

Tak rátam že presakovať Ti tam toho bude viac. A náprava je v predu docela, takže mi to vychádza na tesnenia olejovej redukcie a olejového/vodného výmeníka. Len tak z boku riešiť keď človek nevidí do olejničky ťažko. ale všeobecne VM má miest na značkovanie olejom požehnane.

A.

Mozem potvrdit,ja mam tri

Len aby som vedel odkial mam odoberat veci ci z vrchu alebo zospodu cely motor vyberat nejdem az ked sklepe