Ale Andrej vam zabudol povedat ze jazdi len na volnobeh

Ja sice jazdim skoro len po meste, ale pod 20 LPG som sa nedostal (ale sa ani nijako o to nesnazim) a k tomu jedna plna nadrz benzinu na 2 mesiace.

to mas jedno, 20l plynu je stale lacnejsie ako 13l benzinu

Peťo trt na volnobeh

ale aj tak mám dopohody na 5l motor spotrebu.

Čím viac nabehané, tým menej problémov. Minulý rok len oleje, silentbloky na motore a prevodovke a zadné ložiská (180.000km) a tento rok len oleje, jedna triska, prevŕtanie diferáku + zadné ložiská (kvôli vyberaniu polosí sa nakoniec museli meniť ložiská aj guferá) a čidlo otáčok (230.000 km). Pokiaľ nejdem do servisu, tak sa nič nekazí. V podstate od opravy s motorom nemám problém. Povedal by som len bežné opotrebovanie.

Zdravim fanusikov Jeepov, nedavno som si zadovazil cherokee r.v.2005, 2,8CRD ma 105 tisic kilometrov. Kedze nemam skusenosti s podobnym typom aut potreboval by som poradit kedy by sa mal menit rozvod? Co vsetko sa meni, aj vodna pumpa a kolko ma to bude stat, rozumej material? Kedy menit olej v automate? Vopred vdaka za dobre rady. Z auta som nadseny, neplanujem terenne upravy bude to jazdit na 90% asfalt zbytok polna okolo chalupy.

Olej v Automate je interval tak cca 40 tisc. km, a ked nevieš kedy ho niekto menil pred tebou a či vobec tak yb to vymenil, vrátane filtrov. Automatku budeš mať na 90% 45RFE Multi speed. Olej jedine ATF4+ Kedže už máš nový motor tak už tam je rozvodový remeň, namiesto ozubených kolies ako mala 2,5 TD a meniť hm interval presne neviem nemám servis manuál na tento motor. Ale asi tých 100-150 tisc km by to menil pre klud.
Pri výmene potrebuješ ešte tesnenie pod dekel rozvodu, a určite by prezrel či su všetky remenice OK, remeň a podobné veci.

Ja na 5,2 menil rozvody pri cca 195 tisc. a bolo poznať že už bol vyťahaný.

Zároveň ak si len nedávno kúpil asi by pomenil všetky prevádzkové kvapaliny aby mal kľud, zároveň čo to človek skontroluje.

A.

rozvody kazdych 100kkm, kladky tiez
olej v automatke - vyrobca dava max interval 160 kkm, ale to je teoria. ja doporucujem kazdych 60kkm, ak sa jazdi v terene, tak aj castejsie
nezabudne na spravny olej a filter

ak, tak sa ozvi

Este mal poznamka. Ten olej ATF4+ v RS ani nehladaj. Ale tuto tyto 2 chlapci ti ho zozenu.

A vie mi niekto povedat na 100 percent aky olej tam mam dat a ake filtre? uz by som to potreboval ale cem to mat iste.neze tam dam nieco zle..Diky, popripade cenu ak sa da

olej ATF4+
filtre

ak máš prevodovku 5-45RFE, tak 1 ks 5013470AC a 1 ks 4799662

ak máš prevodovku 42RLE, tak 52852913AB

mame skladom

Diky, ale de zistim jaku mam prevodovku?

Jednoducho

kukneš pod auto a vieš

A no trochu prdel, proste zober foťák odfoť mi dekel automatu olejový čo máš pod autom a ja TI poviem čo tam máš.

A.

No nazdar, uz som sa na fore docital ze do automatu ide olej ATF 4+, cena 250 Sk za liter cca, zaujimalo by ma kolko toho oleja tam je a aky je postup pri vymene? Ktore naplne mam este skontrolovat, pripadne vymenit, na zadnom dife som nasiel zozadu gumenu zatku predpokladam ze potial ma byt hladina oleja, alebo sa mylim. Je niekde mozne zadovazit servisny manual?

Tu je online verzia r.v. 2003

http://www.scribd.com/doc/2626312/Jeep- ... ice-Manual

Alebo :
http://rapidshare.com/files/245921386/u ... 2zamr0.pdf

Vdaka Dado, je to celkom dobre citanie, len sa cez to musim prehryzt lebo moja anglictina je smelo povedane slaba. Na strednej sme mali nemcinu, ak sa nemylim. Este otazocku, pouzivam len zadny nahon, tesi ma drift, ale po par sekundach sa rozsvieti kontrolka brzd a ABS, ak motor vypnem a znovu nastartujem kontrolky zhasnu. Je to v poriadku?