hmm, hej o tom open predku to viem, ale preco to pisu aj vzadu... traklok bol dodavany iba ku EU diesel verziam 3.75? Ale zasa na inych weboch bol popis pre all ratios. Asi to bude jedno.
Atakto sa este popytam. Je lepsi traclok, alebo nejaky zubkovy aussie? Cenovo ma to vyjde cca zhodne.
Prevody uz mam doma, len diff este viazne. Po com sa daju kupit unas tie lamely?

Samosvor byl příplatkovej,takže mohl bejt kdekoliv.

Trac lock a Aussie se nedá moc srovnávat. První je samosvor a druhý 100% špéra,byť automatická.

Na Aussie potřebuješ otevřenej dif.Oni jí nedělaj do koše samosvoru. Do samosvornýho koše se dělá jen No-slip od Powertraxu.

Neviem,kam to mám dať,ale chcel by som vymeniť brzdovú kvapalinu a neviem akú tam mám dať...Podla všetkého by tam mala ísť DOT 3 , ale všetci mi vravia aby som dal DOT 4...Neviem,či sa to môže a či s tým niečo neposerem- napr. ABS čerpadlo,alebo hadičky,alebo...

DOT 4 může nahradit a je míchatelná s trojkou.

A) měl sis objednat rovnou otevřenej koš s otevřenejma satelitama
B) satelity z samosvoru nejsou zaměnitelný se satelitama z otevřenýho difu
C) D35 má zlom koše 3,07/3,55

TJ,LJ,YJ,XJ,MJ,ZJ Dana 35/44 Rear Disc Brake Kit

Celkom pálka. Ako pokial by som ja osobne nezohnal kotuce z Granda, tak by som to riesil hocjakymi inymi strmenmi s rucnou brzdou. Mal som nachystane predne z Citroena BX. Tie maju na sebe aj rucnu brzdu vlozenu do strmena. Tato bubnova akurat stale chrci a piska.

Tak nějak bych to viděl i já.

Chci nějak tak vyřešit předek. Asi to budou brzdiče a kotouče s WJ . Každopádně něco většího a účinějšího.Plovoucí jednopíst je žalostně málo a i to nehezky vypadá za diskem.

jj taky nalesteny osmipistek co davas na harleye by tam bol krasny

Tak som spravil jednu brutalitu. (asi ma budu mozno niektory chciet zabit)

Namontoval som na zadnu napravu tlmice z autobusu Karosa - zadne. Oka na tlmicoch bolo treba upravit flexou - zmensit sirku. Do hornych otvorov uchytnych ok tlmicov bolo treba prelisovat gumove vlozky z povodnych, do spodnych som prelisoval gumove vlozky z tiahel predneho stabilizatora a pasne to tam ako rit na serbel.
Mne bohuzial jeden spadol do kanala. Takze som z toho dost rozladeny.

Cele sa to sprava dost prekvapujuca. Uplne sa stratil ten plavajuci efekt typicky pre Jeep. Auto sa sprava stabilnejsie. Zadok je trocha tvrdsi, ale nie je to neprijemne ani nic nebuchice. Fotky dam neskor.

do kelu, a to si nemohol s tym prist skor?

ponukam na predaj 2x zadny tlmic IronMan na ZJ a kupim 2x tlmic Karosa, najlepsie nepouzity

Gratulujem, toto by ma nikdy nenapadlo

po tom ako som zistil ze mam na piane tlmice z avie a ktovie este z coho tak s tlmicmi nespekulujem a davam co tam ma ist...

karosa a jeep ale moze byt kompatibilne...

Dado kdesi som čital ,že maš ešte problem so zadnymi vzperami na dverach? tak po tomto tam kludne daj ,,automatiku,, a ovladanie otvarania dveri tiež z Karosy a hotovo .... ale len srandujem ,klobuk dolu pred tymto napadom ,ked to splna učel a je to dobre tak prečo nie?

Nie je to az taky moj napad. Na "nazoroch" ich niekto uz daval na XJ. Uvidime ako sa to bude spravat v terene.