Takže pani zaujímavý poznatok, pri Grande 4l. Pri slabej baterií, teda ked už straca kapacitu a nevie podať prud nastane zaujímava vec, všetko na aute funguje akurat nezopne relatko štarteru a nevysunie pastorok. Pritom cez samokontrolu je všetko OK. Proste do tejto časti nejde elektrika, ako prečo neviem, ale včera som to mal možnosť zistiť slaba bateria, ide nova. Cez kable v pohode auto naskočilo. Týmto padom ďakujem za ochotu a nejake rady od Diesela a Dada.
Druha otazka ako zmerať či alternator funguje OK? Kde merať a čo merať.
... asi leda mocným priemyselným ampérmetrom, alebo ešte jednoduchšie, kliešťovým ampérmetrom (tak netreba ani nič odpájať). Oriantačne - namotať niekolko závitov drôtu na kábel od alternátora k baterke a odmerať napätie medzi koncemi drôtu. Ak tam nejaké je, tak alternátor alternuje. Dá sa presne spočítať aj kolko závitov akého drôtu treba urobiť a aké napätie zodpovedá akým ampérom... ale to nechám elektrikárom, páč ja také neviem 