Cauko vsetci, mam prosbu. Mam asi rok ZJ r.v. 93 5,2, mam asi 3 mesiace v nom LPG BRC priamy vstrek. Pred mesiacom sa zacalo stavat ze mi niekedy nenastartoval. Teraz uz nestartuje vobec. Ked ho startujem tak najprv odpali zdochne, odpali zdochne, a tak to dookola.

samodiagnostika vyblika iba 55.

Za kazdu radu som povdacny.

Neštartuje na LPG či ani na benzín?

dodávka paliva, vstreky??

myslim si ze palivo to neni, skusal som mu dat eter do sania, a nepomohlo to. Ked vyberem sviecku a prilozim ju k motoru, tak pocas startovania chvilu hadze iskru, chvilu nie, a dookola.

Tak problem v rozdelovači alebo niekde cestou blbne elektrika
Teda blbne aj ked ideš na benzín aj ked ideš na LPG predpokladám

predtym ked mi zacinal blbnut, uz ked nastartoval slapal v pohode aj na plyn. Prave ide o to zistit co mohlo odist. nechce sa mi moc kupovat rozdelovac a zistit ze v nom to nebolo a podobne....

Tu asi pomozu len skusenosti s podobnym problemom.


Aj tak moc dakujem.
Stare auto je stare auto. co uz.

93 je podla teba stare??, co mam teda povedat ja na moje r.v.77,,

No ja mam 94 takže bud kludný tie auta ešte čosi vydržia.

No jednoznačne je to elektrika, to chce potom schémy a merať a snád nájde závada. priznávam elektrika nie moja moc parketa.
Viacej by asi povedal Harley

immobilizer? ked sa aktivuje tak to funguje takto, ze chyti a hned chcipne. Ale neviem ci je to aj v r.v. 93 takto.

moze byt immobilizer

vydáva to nejaké zvuky? pípne to alebo čo?

nepipne. Problem je ze ten clovek co som to odneho kupil, tam nemal origo alarm, ale len nejake dve resetovacie tlacitka v kastliku. vzdy ked mi zablikalo security, som ich stlacil a vsetko bolo ok. chvilu predtym nez mi prestal ist, mi zacalo blikat security naraz s dialkovymi svetlami.
Problem je ze nikomu z automechanikov z okolia sa nechce babrat z elektrikou a uz vobec nie na Jeep-e.
To auto mam len ( mal ) na presun do roboty.
Zena ma Terrano 3.0Dti 2003, to zatial poslucha. Ale Jeep je Jeep.
Ten zvuk!!!!

2Dudki: nechcem byť protivný, ale toto si mal napísať úplne na začiatku:!:
Nepísané pravidlo je také, že ak niekoho prosím o radu, tak mu poskytnem maximálne možné množstvo informácií o veci.

Ale to je jedno. Jeep alarm origo nemá, ak tak len immobilizér. Ale ten je zasa pomerne dokonale spojený s riadiacou jednotkou.
Otázka je, že či to tvoje "security" je nejaký bastel alebo je to origo immo a chýba len diaľkáč. To "security" je kontrolka na palubke alebo len nejaká dorobená ledka?

Ak je to origo immo, tak vypnúť sa nedá. Teda dá, ale iba u niektorých modelov a len pomocou DRB. Dá sa naprogramovať nový ovládač. Problém je, že tie ovládače sú skoro nezohnateľné.
(nemá ani Simix ani DC a tvrdia že "nejsou-nebudou")

Ja len doplním, že WJ už má origo alarm, ale má jednú nepríjemnú vlastnosť, ktorú tu nebudem verejne písať aby som niekomu nepomohol (nevieme kto to tu číta).

sorry mal som to napisat, ale rok to fungovalo v takom stave, takze som tomu neprikladal vyznam.

WJ ma alarm????........asi pred mesiacom mi v Brne vykradli auto...rozbili prave predne sklo.....nic nehukalo,nepistalo.....tak potom neviem...

Keď sa mi to stalo prvý krát, tak som ho štartoval takto asi 20x. Potom som to vzdal, vystúpil z auta, zamkol, kopol so neho zase otvoril dvere nasadol a naštartova a išiel.
Problém bol, že po otvorení centrálu som nestihol predtým limit cca 30 sekúnd na naštarovanie = imobilizér. Takže taká hlúposť ale bol som rád že je to iba toto.
Neviem či to je aj tvoj prípad