Zdravim pani dnes mi prestal radit automat na ZJ 4,0l r.v.96 stale ide na jednotke. Bolo tam oleja nieco pod vysrafovanou castou na meracej ryske ale uz je doliate a problem zotrvava. Nema s tym niekto skusenost? Dik za kazdu radu.

vyblikaj si chybové kódy

Tak idem vyskusat som zvedaf.

nechcem sa robit mudry ale taka obligatna otazka ,vieš aky olej si tam mal?? resp. aky si dolieval?

Pokial viem ATF 3? Bol som v ORC v BA tam mi to dolievali. Inak teraz som sa bol este previezt a asi po cca jednom km zacala automatka radit takze som uplne . Snad to len potrebovalo chvilu kym sa popremazava a olej sa dostane vsade. Ale aj tak nechapem kam sa ten olej od tial podel spodok je suchy.

jojo, doliali sme liter Mobil ATF 320 DexronIII

Juro

P.S. dufam ze pomohlo a uz bude radit

tak ho vymente za spravny oil co tam patri... ATF +
alebo ronie9 zhanaj druhu prevodovku

Nooo, nechcem sa tu porovnavat s nikym o vedomostiach o Jeepoch, ale:

Ak vsetky katalogy a aplikacne tabulky hovoria ze do ZJ ide Dexron III, tak tam uz dlhe roky davame Dexron III - a nikto kvoli tomu este nemenil prevodovku

Ano mas pravdu ze do Grandov ide aj ATF +, ale ten davame do verzie WJ/WG, tak ako kazu tie iste aplikacne tabulky.

Alebo sa mylim, a vyrobcovia olejov a aut uvadzaju nespravne udaje ???

Juro (ORC)

napr.:

snad sa vyjadria mudrejši ako ja t.z. Palo alebo Andrej ..ale treba aj toto prečitat a...? //ja by som asi žiadny Dexron asi nedal ,jedine do XJčka//

http://www.jeep-club.net/msgboard_posts ... c_id=24698

ORC: ani ja tu neporovnavam vedomosti.ja auta nerobim (iba svoje) a o tychto olejoch viem len z citania po forach o problemoch chryslerovskych prevodoviek.
ja nekukam na tabulky vyrobcov oleja, ja kuknem co mi predpisuje vyrobca auta(prevodovky) a to by som tam nalial. do AW dexron, do RE ATF+
to je vsetko

Hm akurat nad tym dumam ked vyberiem mierku z automatky na jeepke, tak tam je vygravirovane od vyrobcu dextronII. chalani mi odporucaju ATF 4+ tak asi je lepsi . Ja som z olejov tiez jelen.

Dam ho teda vymenit radsej.

Na tuto tabulku zabudni je zla. Ja viem ze delaer oleja , ktory ma "doktorat z olejov" si da odrezat hlavu len aby mal pravdu. Ale je to jednoducho zle. (Asi tym ze v 92 s ado ZJ montovala aj AW 4 prevodovka) V EU a duplom v SR sa ATF +4 zhana pomerne komplikovane. Tak preco b ysi to predajcovia neulahcili ? Tak isto je aj zly preklad manualu k ZJ.

Mam odskusane na vlastnej prevodovke posobenie oleja typu ATF III a Dexron II.
Do prevodovky (americke) RE42 a RE 44 liat olej jedine ATF +3 alebo ATF+4. Do AW4 (Japonske)moze ist aj Dexron alebo ATF III.

Ano je to tam , ale v manuali sa docitas, ze je to len dovolene len v nudzi ma dojazd. Pretoze Dexron II je dostupnjesi ako ATF+4 alebo ATF+3.

A jeje človek to tu nečíta chvílu a čo sa dozvie

Juro na tabulky olejarskych výrobcov zabudni uplne pre jeep, na 90% su tam somariny.
Ten dextrton je tam uvádzaný preto, že oni poznajú len prevodovku AW4 a do tej ide jedine dextron, naleješ ATF a prevodovka pojde do večných lovíšť.

Rovnako všetky RE a RH prevodovky sú od výroby postavené na ATF oleje či už v minulosti 3 dnes 4.

Druhá vec je že prevodovka sice radiť bude a chvílu aj fungovať ale potom to pojde dosť rýchlo srať, tých presratých prevodoviek na olej a zanedbanú udržbu som videl v poslednej dobe dosť často.
Pri dextrobne dochádza k rýchlejšiemu obrusu lamiel a pásových brzd a je len otázka času kedy to šmykne.

Druhá vec pri každej výmene oleja v AT treba AT doštelovať, konkretne pásové brzdy - nerobí sa tiež si to neskoršie odsere prevodovka.

ronie9 - škoda že si nepozrel anjelov a nenašiel moje číslo prípadne nazabludil dole ohladom predaja dielov jeep, v BA je okrem kadekoho aj servis pod mojím vedením.

Takže ak možeš prezvon 0905 312 944 a ja Ti poviem čo dalej z autom a hlavne AT.

A.