Mate ho niekto ? Potrebujem nejake info :
- moznosti uprav, lift max. ?
- max. priemer pneumatik bez zmeny prevodov a so zmenou prevodou
- kolko bolo vo svete predanych kusov
- bude z neho za 20 rokov rarita ?

je to pekné auto, nejaká recenzia:
http://www.mototest.cz/clanky/reportaz/ ... nder-2093/

vynikajuca recenzia, ,
len v tom zavere mohla citatelom aj viac ukazat

to su rusne, este ukaz nejaky recept na buchty

nemame ale kedysi sme chceli ale nekupili lebo nebol vhodny za normalne peniaze tak bolo WK.

lift nevim, ja by som tam dal max 2 palce a hlavne tuhsie naladeny podvozok. zo spodu je to to iste ako WK a to bolo na moj vkus na ceste moc makko naladene. nejak moc to liftovat a velke pneu nevim... nejak sa mi nezda vhodny typ auta na nejaky hard offroad. je to velka draha opacha na nicenie. urcite s pneu dat vediet automatke ze su ine, nech sa z toho nezblazni.

kolko predanych nevim, ale v UK vazne vela a preto su tam za super ceny.
za 20 rokov to rarita urcite nebude, za 20 rokov to bude mat zakaz jazdit do centier miest. potom to moze byt na upravy liftovanie atd ako mame teraz jeepy XJ.

inak je to velke pohodlne, 7 mieste SUV s Hemi takze za mna jednoznacne ano. aj nikki ho ma takze...

tu je nejaký liftovaný
http://www.cardomain.com/ride/3183825/2 ... commander/

ešte nejaké obrázky

rarita je to už teraz a na slovensku asi aj ostane. kamarát kúpil práve pred dvoma dňami, lebo ho veľmi silno chcel, ale pochybujem, že ho bude upravovať. otázka je, či má zmysel nejak dramaticky upravovať práve také auto... ale keď niekto nemá kam "šturic peňeži", je to jeho vec, či upraví.

Ja ešte stále vlastnim tento: http://www.kupaaut.sk/jazdene-vozidla/osobne/kz15120065

Ale je na predaj (cena 13.000 bez dph). Jazdil som na ňom ako na leštenke a postupom času a z pribudajucími km som ho chcel prerobit na expedičný offroad, ale po zistení a zložitosti prerábky som od toho upustil. Veľa vecí na prerábku by muselo (podla mojich info) prísť z USA. Ale keď sa do toho chceš pustiť, velmi rád by som chcel také auto vidieť naživo.

ja mam commander 5,7 hemi

ma 20tky kolesa (zapisane), chipovany motor a tuning westcoast

na zimu chcem standardne 17tky

Dado však zavolaj Palovi alebo Lacovi šak sa tu derie jeden Comander 5,7 Hemi

Povozeníčko fajnové, zatiaľ jedno z najtichších aut čo som mal pod zadkom.

A.

2" bez problemov,
4" ak prekopes cele predne zavesenie (u diesela horsie ako u benz.)
alebo kludne aj 10" a vpredu tuha naprava



Blbo formulovana otazka. Tolerancia elektroniky je +/- 7%
Cokolvek ine od tohoto uz sa zaznamenava ako chyba.
4,7 a 3,7 benzin mali prevodovku 5-45RFE. Hemi a diesel potom NAG1 (W5A580)
Obidve plne elektroniky.
Takze potrebujes prekalibrovat senzory - su na to rozne moznosti a krabicky.

Mechanika je rovnaka ako pri inych. Takze platia tie iste vypocty ako pri XJ,Zj....



od 2006 do 2011 v usa cca 200 tisic kusov, vo zvysku sveta o par tisic viac
takze dokopy max pol miliona (presne cisla nemam)



Tazko povedat. Ak bude benzin stat 10€ /liter tak bude rarita z kazdej V8

aleaj ked v USA oficialne ukoncili vyrobu v roku 2011 tak sa dalej vyraba mimo USA (v cine)
na tych istaych linkach a nastrojoch

http://www.allpar.com/model/jeep/commander.html

O.K. dakujem. Zatial je to "out" musim surne pre manzelku kupit Audi A6 2,8 V6 Quatro, ciernu. Ja kym zase nieco nenasetrim, musim drat ZJ a je uz fakt zodrane.