Ahojte, neviete niekto ci chladic vody pre motor 3.9V8( konkretne RRC)ma v sebe integrovany aj chadic oleja pre automaticku prevodovku? Stala sa taka vec ze musim vymenit chladic na mojej 3.5V8EFI. Teraz mam olejovy chladic automatickej prevodovky samostatny a je umiestneny pred klimovym chladicom. Keby 3.9-ovy chladic vody, vedel uchaldit aj prevodovku, tak by som ten predny mohol demontovat a mat iba dva chaldice namiesto troch...tym padom by som vpredu usetril miesto na vykonnejsie vrtule na klimu...dik

A prečo my nezavoláš kámo ? Ja mám aj chladič prevodového oleja aj motorového . Prídi a kukni .

Teslo,čo je s tebou???Už si sa tu dávno neukázal a mám na teba nejaké otázky

Kludne sa pytaj
Vcera v noci som sa konecne na chvilu dostla do garaze a vybral ten moj rozsekany chladic z auta.

No našiel som na autobazareu Range Rover r.v.:90 4.0 V8...a na značkách za 75 000sk-ma to celkom zaujalo za tie prachy,len neviem,lebo ty máš 3,5 a písal si,že to dosť žere,tak neviem ako by to bolo s tým 4.0 a ešte ma zaujíma,či to má to vzduch. pérovanie a nejaké uzávierky,či sa s tým dá jazdiť 4x4 aj na ceste-medzidif-a či to je EFI,alebo karbec...no je toho viac

Ten modrý zázrak je total odrb . Volam majiteľovi že má to auto aj TP on že áno aaaaale že sú z nejakého osobáku a že on s tým aj bol v BA ale po ceste radšej nie že ono to nemá ani poistku . Tak také čísla to má . Cena bez tp je to brutálna.

aha tak to je riadny pako