2Marisko - ved hej, ale iba ak to hrubsie tesnenie vobec zozenies
ad hlavy do vrtule - ked uz ta hlava bude poprehrievana a v takom stave, ze sa bude brusit nad nad toleranciu, tak ako na tom bude zvysok motora? Oplati sa to vobec (smozrejme ak nejde o nejaky "exoticky "motor)
ale to sme uz asi offtopic.
Povdna otazka bola, ze ake tesnenie ma dat Mirec na motor 4JB1T, ak povodne bolo "3dierove". A odpoved je , ze take ake tam bolo predtym = zasa 3 dierove.