na co sluzia na tropry volnobezky???
ten od ktoreho som to kupil tvrdil ez sluzia ako uzavierka diferencialu ked nemozem prejst nejaky usek tak ze vyndem s auta zapnem volnobezky a ficim a ked nebudem potrebovat vypnem,?
ako to vlastnme je

To slúži na odpojenie kolies od poloosí. Ak to máš počas jazdy vypnuté, je jedno či máš zaradené 4x4 , ale ťahať ti predok nebude. Musiš , ako píšeš, vyjsť von zapnúť.

a k comu to je dobre??
asi eln k tomuze ked dam redukovanu tak bude tahat iba zadok ked nebudu zapnute volnobezky

nekruti ti poloos a diferak, len koleso

namalo to byt napisane ze nekruti ti poloos ani diferak ale len kardan ??
ved ked nekruti poloos a dif. ako moz krutit koleso??

nie
ked mas volnobezky vypnute, za jazdy sa kruti len koleso s nabojom (za predpolkadu, ze nemas zapnute 4x4) polos sa kruti len pri zapnutej volnobezke

zrozumitelne a jednoducho je to vysvetlene tu: http://www.samurai.terenaky.cz/technika/volnobezky.htm

dakujem plne chapem

Počuj ale mne sa zdá že Trooper nemá manuálne zapínanie volnobežiek??? Nie je náhodou napísané na náboji Auto Lock??? Aspon tak som to mal ja, potom sa táto skvelá automatika pokašlala, zuby na ozubeniach ktoré do seba zaskakujú pri prešmykovaní sa odrali a bolo. Tak som to urobil na pevno a bolo to istejšie.

na mojom to urcite nieje automaticke ale ked ho dnes dovezieme budem vediet viac

myslim že ISUZU TROOPER ten manual mal iba u staršieho modelu, u novšieho je automat

ja mam manual. dnes zme to doviezli ma to kotuce v predu aj v zadu takze by to nemusel byt nejaky stary model

tak to už neviem.. mal som skusenost s tym staršim modelom( okruhle svetla, ina maska a drobnosti) a tam to bolo manualne. ale tieto sme mali iba dva, bratranec sa zaobera tymto modelom a ma ich plny dvor. ale vačšinou novši model s automat volnobežkami. popytam sa ho podla čoho to bolo rišene že automat a manual volnobezky.

Tak to potom ani ja už neviem čo som mal troopera ja tiež presne na kotáčoch vzadau aj vpredu tak volnobežky boli automatické.
Viď

presne s tymto sa zviknem stretavat.. klasika. automat... ale je to dost poruchove. na jednom sme ten automat zrušili a všetko bolo na pevno ako mali napr dakedy liazky. a bolo to spolahlivejšie, pretože na automatoch ma poloos pri zataženi tendenciu pohybu dnu a von a na koncoch sa vydru zuby a preskakuje a bucha to v predku. ked je to na pevno sa tomu zamezdi