Dnes som si spočítal kolko asi bude stáť prevádzka navary tento rok a trochu ma rozbolela hlava kedže ak sa nič nezmení najazdím okolo 40 tisíc km a nevyužijem pritom asi ani jednu z jej predností.
Na moje terajšie potreby stačí večšie kombi a pri riadnej skromnosti by som sa vedel napratať aj do Leona 1 generácie (náradie by ltt vošlo do kufra a batožina pre dvoch ludí + aspon 120 plechoviek slovenskeho piva na zadné sedačky). Primárne je dôležitý komfort pre šoféra a spolujazdca pri 1100km presunoch,navara toto zvláda výborne,stačia mi 2-3 prestávky a necítim sa nadmerne unavený.Od toho buduceho očakávam ešte viac komfortu a hlavne nízke prevádzkové náklady,spotreba pri dialničnej 135 podla GPS okolo 6l,v prípade využitia neobmedzených usekov samorejme viac ale zas nech to nieje žiadny extrém. Rozumné servisné náklady by tiež potešili.
Cenovka do 10 litrov ale čím menej tým lepšie.
Môj kandidát č.1 je BMW 520d e61 po FL (cca od 6/2007) akurát že reálna cena je od 13 a to je za takmer 6 ročné auto celkom dosť preto sa pýtam na dalšie alternatívy.
Môže byť diesel aj LPG,problémy su z oboma

Dakujem za všetky dobré nápady a hlavne reálne skúsenosti.

Skus sa pozrieť týmto smerom

Dobré auta hlavne na dlhe trasy, svižný motor. To čo si ušetril do 10 tis si nechaj na vykuchanie DPF a čip a ešte ti aj čosi zostane

http://ford-mondeo-combi.autobazar.eu/2 ... 91962.html

Bmw, pohodlne spolahlive usporne. Genialne jazdne vlastnosti. Ani po 1500 km nie si zlamany. Nechcem sa vyjadrovat k inym znackam, ale bmw mne osobne sedi najviac. V A6 si ani neviem najst miesto za volantom. A za 3 roky tolko reklamacii, ze v bmw som ani tolko oleja nevymenil. Inak BMW v dobrom stave by som nebal, ani 10 rocneho. Na 2.0. d trochu odchadzaju turba, ale myslim, ze ak si odpustis longlife, velmi tomu pomozes.

Subaru Outback 2,5 LPG.
Pokiaľ možno tzv. originál BIFUEL. Len pohľadať kombináciu ročník/cena.
Čo ty nato?

Musím len súhlasiť.

Tiež sa prikláňam k BMW. Odkedy s ním jazdím stačia mi tak tri pauzy pre telesné potreby. S mojou diagnózou robím 1200 km za 10-12 hodín - a to jazdím len e 91 nakoľko sa presúvam sám. Spotreba 6,4-6,7l. Jenki, Subaru je super, len keď niečo odíde dlho čakáš. Dobrý známy to má, max. spokojnosť, ale na čidlo čakal mesiac, lebo v EU nebolo, len z Japonska. To sa mu pri BMW nestane, zvlášť keď jazdí do DE.

Ako myslíš to -len e91?..a aký tam máš motor,keď taka spotreba?

Stane sa. Ale zase málokedy.
Lebo Subaru.
Ja sa na svoje už celkom teším.

Vlado, myslím 145 koňové 318 D kombi, Jono písal o 5-kovej rade, preto som písal ,,len". Päťka je zase o niečom inom. Spotrebu meriam pri tankovaní, aj keď sa nejak od BC nelíši.

Too Jenki, tak, tak.

Aha,tak to pre to že je 1,8..jasné..lebo mne na dvojlitri do takých výšok nevystúpa..tada za normálnych podmienok,lebo keď ho v zime nechám poklepať ráno pred domom tak stúpne...

Vlado,nie je to 1.8, je to tak isto 2l, len s iným manažmentom. Tá spotreba je len pri ceste do DE a späť, tu pri normálnom jazdení 5.9l, takže pohoda. Ale už sme off topic.

mito.al máš reálne skúsenosti z vykuchaním DPF+chip? Moj mechanik ma na to nahováral a kopec dalších zas odhováralo.
Rasťo BMW je moja srdcovka len vždy ked začnem hladať konkrétny kus tak zistím že je raz tak drahý ako uplne rovnako vyzerajuci kus s horším motorom a slabou výbavou. Prechod z longlifu na 5w40 je uplne bezbolestný?
Jenki Subaru som narýchlo pozrel (sk aj eu ponuky+spritmonitor) a som príjemne prekvapený,nejako som si ich doteraz nevšímal kedže sa mi nezdalo že 4WD + automat prípadne len 5st. manuál možu byť v mojom prípade úsporné. Vieš aký je objem tej fabrickej nádrže a myslíš že sa zmestím pri vyššom dialničnom tempe do 12l LPG? Servis je výrazne drahší ako pri iních japoncoch či?
Milan to rád počujem,pozeral som aj e91 ale ceny su podobne ako pri e61 tak moj favorit je aj napriek vyšším nákladom jasný. Určite nieste offtopic,myslím že je vyššia pre to že je tam len 5st prevodovka a asi tiež nejazdíš max 120km/h.
BlackBear ako je na tom zo spotrebou pri takýchto trasách tvoj motor?

Jaro nádrž je pod podlahou kufra miesto rezervy, obsah presne neviem, ale na Subaru club cz nájdeš všetko, spotreba je podľa mňa OK. Je to originál zástavba schválená Subaru.
Servis… no pokiaľ viem, tieto autá sa snáď dlhodobo držia na špici v nízkej závadovosti vôbec. A jazda, hlavne keď je zlá cesta tak to je pôžitok. O zime nehovorím radšej vôbec. Symetrical 4WD je vynález. Veľmi si chvália automaty, len ich je menej.

Tak som sa hneď pozrel, nádrž na plyn má 61 litrov a spotrebu v testoch dávali 9,5 l benzínu s ťažkou nohou alebo 11 l plynu.
Auto má obvykle v sérii snímanie tlaku v pneumatikách a opravnú sadu pri tomto type pohonu (2,5i Bifuel)

Jaro, ja mám 6-kvalt, pri 3000 ot. mám na tacho 190. Je to 4-ročné auto a priemernú rýchlosť mi BC ukazuje medzi 120-136km/h. Vždy záleží od toho či je A2 v DE voľná.Pred cestou resetujem. Zhodou okolnosti som naposledy debatoval s chlapíkom z BJ na pumpe v PL. Jazdil BMW 525 D, NL -SK, u neho priemer 8l, rýchlosť dodržiava.