tak to znovu citam a este ma napadlo ze ja som doteraz nezazil ani som o tom nepocul ze motor zakapal na axialnom lozisku,a je jedno ci uz startoval so spojkou ci bez.
Skor sa opotrebuju hlavné klukove a ojnicne loziska.


Z toho vyplyva ze to mozete pustit vsetci z hlavy pretoze skor ako "spojkou znicis" axialne lozisko bude motor po smrti koli inym dielom.

Aj ja som o tom počul, neviem čo je na tom pravdy. ale pri dieseli to odpadáva, kde baterku zobudíš žhavením

Nie je to jav stály a že u všetkých motorov 100%, lebo sa líšia koncepcie uloženia a axialneho vymedzenia kľukového hriadeľa.

Napríklad Patrol a jeho kľuka je uložená na siedmich ložiskách a z toho len jedno je obojstranné radialno/axialne - to prostredné. Prítlak prítlačného ložiska na spojku je dosť značný a samozrejme sa toto šecko musí aj zachytiť a ešte k tomu pri rotácii - vybehané axiálne uloženie je prvým a hlavným dovodom zvýšeného opotrebenia a aj zadretia RD28T! Kľukový hriadeľ je pomerne ťažký takže náklony, zrýchlenie/spomalenia a celkovo dynamika zmeny smeru rotačných telies je zložitá

-ka-

Presne tak,zapnutim svetiel sa baterka trosku prehreje a ozivi a doda vyssi prud pre starter.
PS Ja to robit nemusim,lebo do 5 sekund po zapnuti spinacej skrinky sa mi zapnu svetla automaticky a rozmyslam,preco to tak je ze by tym,ze auto pochadza z Rakuska a je tam celodenna povinnost svietenia(sa mi zda,hmm) Budem to musiet nejako obist,nebudem predsa po terene behat cez den so zapnutymi svetlami,nee?

ne uz tam neni povinnost celodenneho svietenia, iba za znizenej viditelnost, dazda , hmly atd.ja tes mam automaticky spinac svetiel po 5 sekundach,,ale pred startom to vypinam a setrim energiov na start,,zaklad je dobra baterka ako to bolo uz pisane,,,ked mas dobry akumulůator, nemusis ju predhrievat svietenim ale ked je slabsia uz tak to neni zidna vyhra,, kupit novu.

ad pôvodná téma

dnes ráno som skúsil pretočiť motora štartérom bez spojky.

Štartér síce podstatne ťažšie, ale točil. Ale auto (uvedomelo nezabrzdené ručnou) prejavilo veľmi zdatnú snahu odísť aj so zaradeným neutrálom.

Martin, no a? To jest tak nejak normal, nie?

-ka-