Oki, dik, ja len aby som mal jasno

Super, vdaka Dano. Tie ovady su diametralne na inej urovni ako Vranik, co sa tyka kvality vypracovania ako aj kilometrovej vydrze. Podla toho co som zistoval tak aj Wiesenty miznu pred ocami, viacej ako 30k im nedavam.
Este otazka - naozaj hucia menej ako konkurencia? Da sa na tom jazdit aj vyssimi rychlostami? myslim 100km/h

... ci hucia viac ako konkurencia to ti nepoviem lebo na inych som nejazdil...

... Defik sam o sebe nie je najtichsie auto ale ja som si zvykol a v pohode aj 300km cestu zvladnem

... hucat hucia ako vrtulnik

... kvalita... mam dojem, ze kostra je BFG

... da sa ist v pohode aj 100 a viac samozrejme ak akceptujes narastajuci hluk

... da sa na nich v pohode jazdit aj ked su podhustene. bezne z akcie idem na podhustenych aj 100km

Na mojich T3(borra gomme) som už nie raz prášil po dialnici 120. A furt nejak ešte žijem. Len spotreba ide dosť hore.

... nie si sam.

...a ten kravál rieši hlasnejšie rádio...aspon si človek myšlienky nepočuje.

heh, ten hluk je v pohode, nie nadarmo som si kupil do auta radio
momentalne zvazujem medzi wisentami 33x12.5 a T3 31x10.5.
Cena rovnaka, vydr zhodna, hluk v prospech matadoru, ale zasa teren jednoznacne za T3. I ked su o cosi nizsie, aspon su uzsie. 12.5 palca je na cheero uz jednoducho vela.

No, to ti nikto jednoznačne neporadí. Keďže jedna je univerzálna a druhá špeciálna. Sám si musíš stanoviť svoje priority.

vyzera palova jeepka nejak univerzalne ? myslim si ze priority su zrejme uz na prvy pohlad

pal, alebo prejdi na 16" disky...tam máš T3 235/85/R16, čo sú 32" ak nie viac, alebo 265/70/R16 čo sú v skutočnosti tiež 32". Ja by som teda tiež tvojho special pavúka neurážal "univerzálmi". ...ale je to tvoj biznis...

fedima "T3" na 31" základe má reálnne skoro 33" pričom je na 10,5" širokom základe; doporučujem

hučanie nerastie s rýchlosťou donekonečna, ako niektorí naznačujú - rastie to len tak do 60-70tky. potom je ten zvuk už prijateľnejší

... len ta poopravim 265/70R16 nie je velkostou co sa tyka vysky zhodne s 235/85R16

... zhodne je 265/75R16

... povodne som uvazoval o rozmere 235/85R16 ale nakoniec sa mi v akcii podarilo kupit prave 265/75R16

... samozrejme mas pravdu ale ono aj hluk auta a aerodinamicky hluk narasta takze kazdy to vnima inac.

... tak tak ak ma byt auto na santenie tak chod do T3

... ak ho pouzivas aj na ine ucely tak bud zvolis univerzalnejsie riesenie ( ja som zvolil BFG MT ) alebo ako ja pezuvanie celej sady T3 ( uz to mam natrenovane... sam s jednym zdvihakom 20min cele auto... )

Som nameral na ubutych T3 Ovadach 31´´ cca 81cm na priemer. A to boli na 10 diskoch. Uz koli zopar cm ist do 16tok diskov, a kde a hlavne zaco 16ky plechace na jeepa s ET -40 zohnat - netusim.
Rocne narobim na jeepe 5-10k po asfalkach, to sa da aj na T3 zvladnut.
Dve sady urcite nie, uz len odfukovanie kolies pred jazdou je otrava, nieto este prehadzovat sadu.
Na Grabberoch 12.5 sirky pri 1.8tony mam velky problem uz len s bocnym zaberom. Kto ma videl vo Vydrnej vie ocom vravim. 10.5 ky by boli urcite o kus lepsie, aj ked len BTG. T3 zatial vitazia!