Jenki mam 285/75R16 BFG cesta 2,4/2,6 teren 1,4. Zatial som este nevyzul, len obcas sa medzi pne a disk natlaci blato a potom sfukuju. Neviem ci ten pocit z toho ze su tvrde na ceste nebude aj v IM C.

Pravdu povediac, mne sa začali zdať tvrdé, až keď som vyskúšal 1,7 na oboch nápravách ...to auto bolo potom tichučké ako limuzína (a IM C/D zostal ) len tak sa vlnilo a žiadne negatívne vlastnosti som nepozoroval ani na dialnici, ani pri brzdení - len spotrebu som nemal možnosť porovnať. Tak dumám, čo keby som nechal ...no nejakých 1,8 aj na cestu... ale ktovie, čo to spraví so spotrebou.

su velmi dobre v piesku,snehu a sotoline. prekvapili ma v blate ,(povodne ked som ich vydel tak som si myslel ze si v blate ani nevrznem,ale v pohode). sklamali ma na mokrej vozovke su horsie ako na lade, takze ked prsi a vydis ist driftovacieho patrola,tak to som ja

Jenki, to hustenie na cestu zavisi od vela faktorov. Vseobecne sa vsak neodporuca mat nizky tlak na ceste, lebo pneu sa zahrieva a tym padom makne, cize sa zjazdieva, a plava(v extreme zahrieva disk, naboj , brzdy). Uplne najlepsia vec je spravit cez gumou napriec(od bocnice ku bocnici) kriedov sram a prejst 100m a vsimnut ako je krieda otreta. ked na strede tak mas tvrde ked po krajoch tak mas makke. A takto najst optimum, samozrejme zvlast predok a vzlast zadok. Pri tomto hodne zalezi aj na sirke disku, dajme tomu na 7" budes fukat 2,7 a na 9" budes 2,0 (vymyslene hodnoty,ide iba o porovnanie) tu ide o odklon bocnice disk-behun.

Ďakujem, nechcem zbytočne objavovať Ameriku, radšej sa opýtam, kto má aké skúsenosti, lebo gúm je dosť a ideálna ani jedna, a hlavne, Patrola mám cca pol roka, je to iné auto než som mal, takže sa snažím sa trafiť do správnych čísel bez zbytočnej "straty kytičky". Mám totiž aj zimné gumy originál (Hercules Avalanche X-Treme 265/70R16), sú super na ceste aj na mokrej, ani v teréne neboli zlé...len sa mi teraz zdajú malé a asi ich ponúknem na predaj...


a skúsim zohnať ničo okolo 33"x16, resp 285/75R16...